5年后上海地铁增9条新线 年底2条线路有望通车[图]
上海轨道17号线示意图
上海轨道5号线示意图 俞霞 制图
据《青年报》报道,气温逐步走高,上海新一轮轨道交通建设进入高潮,申通地铁集团昨表示,17号线青浦区朝阳河风井内的盾构机于近日顺利始发,全长约35公里连接青浦与虹桥枢纽的17号线正式启动盾构掘进。而有望于年底前通车试运营的12号线西段(曲阜路站-七莘路站)区段、13号线(长寿路站-世博大道站)区段,列车先后于近期上线调试,通车前准备全面开始。
2020年底上海有500余座车站
按照新一轮建设规划,到2020年底,上海将新增9条新线约260余公里里程,形成总规模18条线路(其中12条穿越黄浦江)、总里程约800公里、500余座车站的庞大轨道交通路网。
本市目前128公里在建线路工程,包括:5号线南延伸、9号线三期东延伸、10号线二期、13号线二期、14号线、17号线,车站共计75座,已开工38座,累计封顶3座。
其中,5号线南延伸3座地下车站已开工;9号线三期9座车站已全部开工,金桥站、金海路站结构封顶,累计4台盾构推进;10号线二期基隆路站已开工;13号线二期华鹏路站、华夏中路站、陈春东路站已开工;14号线与东西通道合建部分6座车站,浦东南路站、浦东大道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站、龙居路站施工正常开展;17号线12座车站已全部开工,首台盾构开始推进。
88公里新建线路项目中,8号线三期、13号线三期、15号线、18号线分别不同阶段完成工程可行性批复、初步设计批复或土建工程招投标等工程前期工作。
12、13号线年底有望通车
市民关心的年底通车试运营的12号线西段(曲阜路站-七莘路站)区段、13号线(长寿路站-世博大道站)区段,所有车站装饰安装完成80%以上,同步进行系统设备联调。
据介绍,12号线西段在车站装饰进一步将车站周边的环境特色融入到装饰中。如桂林公园站设计以桂花吊灯和桂花立柱;龙华站的装饰风格与龙华寺相得益彰。12号线西段将有8座换乘站,方便西南地区市民出行。分别为:漕宝路站(与1号线换乘)、龙漕路站(与3号线换乘)、龙华站(与11号线换乘)、龙华中路站(与7号线换乘)、大木桥路站(与4号线换乘)、嘉善路站(与9号线换乘)、陕西南路站(与1号线、10号线换乘)、汉中路站(与1号线、13号线换乘)。
13号线自然博物馆站—南京西路站区间穿过新开放的自然博物馆,为降低地铁运行对自然博物馆内展览及影视厅的影响,采用了目前轨道交通业内最严苛的减振降噪措施。淮海中路站是目前上海地铁最深的车站,车站为地下六层,周边高层建筑多、与正在运营的地铁1号线区间仅10米左右,施工技术难度极大,采用了回旋钻机清障、铣槽机成槽、自动补偿式钢支撑系统、钢套箱盾构进洞、顶管机“金蝉脱壳”等一系列先进工艺。本次通车段线路长度9.8公里,设9座地下车站,线路在汉中路站与1号线和12号线三线换乘、在新天地站与10号线换乘、在马当路站与9号线换乘。