上海国际汽车展昨天闭幕 吸引参观者92.8万人次

　　第十六届上海国际汽车展昨天闭幕，据主办方统计，车展期间共吸引参观者92.8万人次，比上届增长14%。上海车展首次移师刚刚竣工的国家会战中心，10天的展览无论是馆内秩序还是场外交通均呈现出了井然有序的局面，而这与事先多部门周密预案部署分不开，与此同时，车展经济在西虹桥地区已经初露端倪。请听本台记者姚轶凡发来的报道。

　　车展最后一天，客流量不高，但是热门展台依旧人头攒动，这其中不乏拉着行李箱来赶车展末班车的，也有看过《速度与激情7》一定要到车展上来一睹莱肯豪车的。

　　实况：记：有看到那辆车吗？有有有，在豪车馆一红一黑的两辆车，《速度与激情》里面在迪拜塔上穿楼的那个，请假带孩子过来看的，他喜欢车。

　　更多的还是目标明确打算直接来车展买车的。

　　实况：我看中这个哈兰达，比较大气，新款，42万多。　

　　人气火爆的车展能够有条不紊的安全举行离不开各部门后勤的得力保障。事先很多人认为会因车展的举行而造成周边道路、高架长期拥堵的情况并没有出现，而这全都有赖于交警部门科学有序的道路交通保畅方案。青浦公安分局交警支队长郭爱民以停车为例，这次车展一共有由远到近的八个临时停车场，11600个固定车位，对于首次前往国展中心的司机来说，会首选离场馆最近的停车场，然而所有车辆一旦都进入到展馆周边道路寻找停车场，势必造成拥堵，于是有序引导车辆先停外部停车场的方案尤为关键。

　　实况：P1青红物流停车场，这个是最大的停车场，有2800个车位，崧泽高架下来的车辆，如果这些车辆不停到P1停车场，就要到前面蟠龙路掉头，增加周边疏导压力，我们从崧泽高架下来，沿线都布置了警力，车辆引导到外围停车场。

　　上周六，车展接待普通观众14.7万人次，外加3万展商工作人员，当天客流最高达到了17.7万人次。从下午3点开始客流集中离馆，地铁二号线与场馆直接相连的4号口客流瞬间超压，此时交警紧急采取“压箱底”预案，封闭诸光路，让观众可以穿越马路抵达地铁8号入口，有效的缓解4号口入口压力。

　　实况：穿过诸光路就地铁的8、9号口，内部4号、5号口大客流来的时候，人流量容纳不下，返程高峰的时候，大量集聚在场馆内部，这些客流往外围引导，地面引导穿越诸光路，封了4个小时，6万人穿过诸光路。

　　虽然国家会展中心刚刚竣工，周边道路以及酒店配套工程大多还在建设当中，不过这次车展对会展中心周边6公里以内的星级酒店拉动效应已经显现，虹桥喜来登、万豪虹桥大酒店、虹桥凯莱逸郡等高星级酒店都出现了一方难求情况。万豪虹桥大酒店厨师长杰姆斯说：

　　实况：客房方面对我们有很大的帮助，接近100%，高端的房也会很好卖。

　　业内人士普遍预估，待到明后两年西虹桥地区交通、酒店、以及大量商业地产相继拔地而起，与国家会展中心形成完整的会展产业链，两年之后的上海车展其带动的经济效益将更加巨大。