外卖小哥骑车撞人案一审结 网络订餐平台败诉率100%

　　外卖小哥在路上争分夺秒，逆行、抢行、骑车打电话……种种危险动作，带来了极大交通安全隐患。一年来，浦东新区法院就受理了4起因快递送餐员撞人引发的健康权纠纷，在已审结的3起案件中，网络订餐平台均被判承担相应赔偿责任，败诉率100%。浦东法院就此专门向“饿了么”发出了司法建议书，建议加强道路交通、食品安全方面的实效培训与实时监督；建议投保非机动车三者险或类似险种。

　　2015年9月15日10点半，胡女士在浦东南路潍坊路路口等红绿灯时，突然被一名送餐快递员驾驶的电动自行车撞伤。经交警部门认定，送餐员小孙负事故全部责任。随后胡女士被送到医院治疗，经诊断为左股骨胫骨折。胡女士后来了解到，小孙是北京万古恒信科技有限公司派遣到拉扎斯网络科技（上海）有限公司，也就是“饿了么”网络订餐平台运营商的员工，事发时他正在送外卖，系履行职务行为。胡女士因此将拉扎斯公司、万古公司起诉至法院，请求判令拉扎斯公司赔偿医疗费等9.95万余元，万古公司承担连带清偿责任。法院最终判决拉扎斯公司承担全部赔偿责任。

　　在梳理了一系列以网络订餐平台为被告的健康权纠纷案件后，浦东法院发现，当前在O2O配送业务运营中存在不少问题。虽然专职配送员管理比较规范，但兼职配送员经APP申请加入相关平台，无签订劳动合同，无交金交险，凭送单数量晋级以兑换制服、头盔、装货箱等装备，道路交通安全知识依靠网上自学自考，管理相对松散等。

　　浦东法院向“饿了么”发出司法建议书，建议在培训、管理、考核环节，对专职、兼职人员采取同一标准，尤其应当加强道路交通、食品安全方面的实效培训与实时监督，并规范配送车辆采购渠道，定期检查配送车辆性能。另外，加大投保范围，在覆盖配送员人身意外、配送车辆财产损失、配送途中致他人或他物损失等赔偿项目的同时，为电动自行车投保非机动车三者险或类似险种。