沪一小区居民自筹装上电梯 底楼居民婉拒补偿
位于普陀区梅川路的怒江苑小区7号楼最近迎来了开心事。经过全体业主一年多的努力，他们这栋7层住宅成功装上了电梯，并且已经开始运行了。昨天，记者来到怒江苑实地探访，了解到这不仅是全市首个居民自筹资金加装电梯的成功案例，而且完全体现了业主自治的理念。在这个过程中，最让人感动的是底楼等低层居民的态度。他们不仅全力支持，而且在高楼层居民要给他们一些补偿时表示：“大家都是邻居，有情意在，这钱不能收！”
业主自治诞生奇迹
怒江苑是上海大众汽车于1998年建成的小区，不算老公房，但也是售后公房。7号楼底层是车库，上面有6层住户，共7层楼高。家住602室的朱红红是加装电梯的牵头操办人，她给记者介绍了整个实施过程。
这栋楼一梯两户，总共12户，其中60岁以上的老人占了70%。大家每天爬楼都苦不堪言，朱红红的86岁老母以前上上下下都是靠人背的，后来只得入住敬老院。五楼的陈雅薇的父亲也因为爬不动楼只好去别人家住。去年初，朱红红和陈雅薇得知市里有支持多层住宅加装电梯的政策，便动了心，和其他住户一说，也得到了响应，而且楼背后正好有一处空档，可以装电梯。随后，大家又到本市已经加装电梯成功的两处住宅楼进行了考察，去年3月，7号楼决定启动加装电梯工程，成立了项目组，大家分工协作，各施其职。
财务出身的朱红红刚刚退休，为这件事推掉了返聘的工作，专门办理申请、报批等最繁杂的手续。而楼内业主前后也开了不下30次会。“人家都说是我们能装上电梯是奇迹。”陈雅薇说，“我们这栋楼里的居民没有任何背景，没有人大代表、政协委员、公务员，全靠自己，终于把46个图章全部盖齐了。”装电梯好事多磨，今年1月，工程开工又差点搁浅，因为考虑到安全问题，一般不允许对有人居住的房子实施改建工程。为了开工报告的审批，朱红红还跑了市政府。后来，市、区30多个部门开了协调会，终于批准他们开工。
这个奇迹，应该归功于业主自治。
一楼居民拒绝楼上送来的“和谐奖”
去年3月20日，7号楼就加装电梯事项进行了第一次意愿征询，楼内12户居民全部同意。之后，业委会、居委会也就此征求了小区全体业主的意见，同意率达到75%，超过了法律规定的三分之二。经过测算，电梯成本、土建、安装以及楼道装修费用共需64万，财政最多补贴24万。于是，7号楼业主们就建造以及后续使用、维修费用分摊开了四五次会，商定了方案：一楼住户不出钱，二楼每户出1万多元，楼层越高出钱越多，最高的六楼每户承担11万多元（财政补贴前）。之后，7号楼就方案进行了二次征询。
多层住宅加装电梯最难的一点是楼内居民协商，往往因为底层居民的反对而泡汤。这不仅是上海，在全国各地都是如此。7号楼的高层住户原本也有些担心，一二楼的住户会不会不同意。101室住着陆龙根老先生和妻子，都已经70多岁；102室住着张健全一家三代四口人。当他们拿到征询单时，二话不说，大笔一挥就勾了“同意”。他们表示，楼上的住户每天爬八九十级台阶，的确很苦恼，将心比心，装电梯应该支持。
二楼住户也爽快地同意了方案。202室的户主李兆清原来当过小区业委会副主任，后来由于工作需要常驻外地，就卸任了，但他还是7号楼的楼组长。当时他人在外地，接到征询电话后，不仅对分摊方案无异议，还自告奋勇担任加装电梯项目组组长。之后，他每周回来，都很关心项目的进度，平时也经常打电话来出谋划策。201室的业主王女士平时不住这里，她把房子出租了，尽管丈夫身患大病，自家也并不宽裕，但她也很支持加装电梯这件事，同意出资1万多元。
4月底，在与怒江苑业委会签订的《加装电梯协议书》上，从101到602，所有12户业主都签了名，一个也不少。
住在三楼以上的居民觉得过意不去，底楼居民根本用不上电梯，而且楼道里原本有扇窗，装电梯之后就没有了，光线变暗了，所以他们准备给101室和102室住户发一点“和谐奖”，派五楼和三楼的两位业主代表大家送去。“钱也不多，大概每户5000元吧，表表心意。”朱红红说，“可是他们怎么也不肯要。说‘大家都是邻居，有一份情意在，这钱不能收’！”
远亲不如近邻
加装电梯两次征询都是100%的比例迅速通过，这是非常罕见的。朱红红说，他们平时互相都很熟悉，邻里关系很好， 12户人家除了3户是后来买进来的，都是一个单位的。平时见面也都会打招呼。在加装电梯的关键时刻，底楼居民如此支持，让他们非常感动。二楼住户李兆清的话说出了大家的心声：“远亲不如近邻，现在进入老龄化社会了，住在楼下的人应该照顾楼上的人。”
现在，一进7号楼的门，一部崭新的电梯特别惹眼，米黄色的大理石外框，有宾馆的感觉。从底楼到顶楼，楼道也全部装修一新。为了电梯和楼道卫生，楼里居民专门请了一位保洁工每天打扫，楼上居民说，这个保洁费不要底楼居民出。
现在，陈雅薇88岁的老父搬回了她这里住，每天乘电梯上上下下，开心得不得了。朱红红也决定把母亲从敬老院接回来住了。
