外媒惊叹中国高铁全速前进：中国称第二 没人敢说第一

　　原标题：外媒惊叹中国高铁全速前进：中国称第二没人敢说第一

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　8月21日，从天津开往北京南的C2008次“复兴号”中国标准动车组列车驶出天津站。新华社发

　　参考消息网9月21日报道外媒称，随着新一代高速列车“复兴号”上月在多个主要城市投入运营，从天津火车站到北京南站的单程运行时间从此前的30分钟缩短至现在的不到25分钟。

　　据新加坡《海峡时报》网站9月19日报道，2015年当财务顾问王杰（音）被从天津暂时调任到北京时，他只身前往首都，只有周末才回到天津的家里。一年后，他重新搬回天津，宁可每天多花一个小时往返300公里上下班。连接两座城市的城际高铁使得这一决定成为可能，34岁的王杰说：“我女儿刚6岁，每天晚上回家，我会有更多时间陪她。”

　　报道称，“复兴号”动车组完全是中国自主设计和制造的，最高时速可达400公里。从9月21日开始，“复兴号”动车组将在京沪高铁实现350公里时速运营，比日本有名的新干线列车（运行时速300公里）以及法国TGV高铁（运行时速达320公里，目前世界上运行时速最快的列车）还快，使得这条中国最繁忙的高铁路线全程运行时间从6小时缩短到4个半小时。

　　自从北京实施世界上最为雄心勃勃的高铁发展计划以来，成百上千万中国人的生活发生了翻天覆地的变化，王杰只是其中的一员。2007年，中国在全国范围内开展了“提速”运动，2008年夏季奥运会前及时开通了国内首条高铁线路——京津城际高铁。此后，中国的高铁发展计划便马力全开、全速前进。到2016年底，中国已投入2.4万亿元人民币建成总里程达2.2万公里的高速铁路网，超过1949年中华人民共和国成立时的铁路总里程。