上海地铁高峰时段人流拥挤 专家:错峰上班有利于情绪

　　据《劳动报》报道，曾经一曲“只是因为在人群中多看了你一眼，再也无法忘掉你容颜”让偶遇成为无数人的美好期待，然而事实总是那么不尽如人意，不论是充满期待的早上，还是疲惫了一天的晚上，当职场人面对着的是嘈杂的人声，缓缓移动的人流之时，你是否还有心思或意愿多看上路人那么一眼？

　　有调查显示，上海市地铁工作日客流950万人次以上、周末超过1000万人次成为新常态。尤其是在上下班的高峰期间，过于密集的人群不仅影响了本市交通的运行效率，更带来了安全隐患。对此，错峰上下班似乎成为一剂解决的“良方”，不过，虽然错峰上下班是不少职场人的愿望，不少人纷纷表示，可以借此“逃离拥挤的上班路”，但是当深入思考错峰上下班的可能性后，可行性成为不少职场人所担忧的问题。

　　 现状

　　高峰时段人流拥挤

　　你印象中的上下班路是怎样的呢？对于很多职场人来说，拥挤的地铁、堵塞的交通都成为他们上下班的“噩梦”。家住江湾镇附近的小蔡就对此“心有余悸”，“每天早高峰的时候，感觉自己从进站以后就在一点点往前挪动，好不容易进了站台，有时候要等个两三班地铁才挤得上去，尤其是天气热的时候，上班真的是一种煎熬。”入职两年的财务马又，在挤了一年的地铁后毅然加入了自驾上班的队伍。然而，本以为脱离“苦海”的他又陷入了另一个“烦恼”———堵车。“买车后的第一个工作日我就开车去上班了，因为平时上下班都坐地铁，加上周末的时候上下班路上车流也不大，我就和平时一样时间出门。”结果那天，原本平时只要半个小时的路程，马又在路上整整堵了一个多小时。“现在除非特殊情况，不然我还是宁愿去挤地铁。”在多次迟到之后，本以为买了车就能和拥挤的上班路告别的马又还是将地铁当作自己的主要上班交通工具。

　　在日前开展的一次调研中，市交通委透露，为应对地铁大客流问题，正研究地铁错峰方案，通过政策或经济杠杆，缓解中心城区早晚高峰客流拥挤问题。

　　虽然上海地铁运营总体受控，但是依然容易发生在大客流站点形成拥堵点，在楼梯、通道、站台等存在客流对冲现象等情况，这些都可能成为引发踩踏的风险因素。此次错峰上下班的提出，就是为了缓解拥挤人流所带来的安全隐患。据了解，为缓解中心城区早晚高峰客流量大的矛盾，地铁错峰可能性方案正在研究，市交通委主任孙建平就表示，或通过政策引导上班族分流，错时上下班，或通过价格杠杆疏导客流，适度增加高峰期票价、降低平峰时票价，相关政策正在积极酝酿。除此之外，地面公交与地铁网络也将进一步衔接融合，从客流分流的角度，缓解地铁大客流。据孙建平透露，新一轮的公交线网调整也正在调研当中。职工