上海地铁高峰时段人流拥挤 专家:错峰上班有利于情绪
原标题:错峰上下班,行吗?
据《劳动报》报道,曾经一曲“只是因为在人群中多看了你一眼,再也无法忘掉你容颜”让偶遇成为无数人的美好期待,然而事实总是那么不尽如人意,不论是充满期待的早上,还是疲惫了一天的晚上,当职场人面对着的是嘈杂的人声,缓缓移动的人流之时,你是否还有心思或意愿多看上路人那么一眼?
有调查显示,上海市地铁工作日客流950万人次以上、周末超过1000万人次成为新常态。尤其是在上下班的高峰期间,过于密集的人群不仅影响了本市交通的运行效率,更带来了安全隐患。对此,错峰上下班似乎成为一剂解决的“良方”,不过,虽然错峰上下班是不少职场人的愿望,不少人纷纷表示,可以借此“逃离拥挤的上班路”,但是当深入思考错峰上下班的可能性后,可行性成为不少职场人所担忧的问题。
现状
高峰时段人流拥挤
你印象中的上下班路是怎样的呢?对于很多职场人来说,拥挤的地铁、堵塞的交通都成为他们上下班的“噩梦”。家住江湾镇附近的小蔡就对此“心有余悸”,“每天早高峰的时候,感觉自己从进站以后就在一点点往前挪动,好不容易进了站台,有时候要等个两三班地铁才挤得上去,尤其是天气热的时候,上班真的是一种煎熬。”入职两年的财务马又,在挤了一年的地铁后毅然加入了自驾上班的队伍。然而,本以为脱离“苦海”的他又陷入了另一个“烦恼”———堵车。“买车后的第一个工作日我就开车去上班了,因为平时上下班都坐地铁,加上周末的时候上下班路上车流也不大,我就和平时一样时间出门。”结果那天,原本平时只要半个小时的路程,马又在路上整整堵了一个多小时。“现在除非特殊情况,不然我还是宁愿去挤地铁。”在多次迟到之后,本以为买了车就能和拥挤的上班路告别的马又还是将地铁当作自己的主要上班交通工具。
在日前开展的一次调研中,市交通委透露,为应对地铁大客流问题,正研究地铁错峰方案,通过政策或经济杠杆,缓解中心城区早晚高峰客流拥挤问题。
虽然上海地铁运营总体受控,但是依然容易发生在大客流站点形成拥堵点,在楼梯、通道、站台等存在客流对冲现象等情况,这些都可能成为引发踩踏的风险因素。此次错峰上下班的提出,就是为了缓解拥挤人流所带来的安全隐患。据了解,为缓解中心城区早晚高峰客流量大的矛盾,地铁错峰可能性方案正在研究,市交通委主任孙建平就表示,或通过政策引导上班族分流,错时上下班,或通过价格杠杆疏导客流,适度增加高峰期票价、降低平峰时票价,相关政策正在积极酝酿。除此之外,地面公交与地铁网络也将进一步衔接融合,从客流分流的角度,缓解地铁大客流。据孙建平透露,新一轮的公交线网调整也正在调研当中。职工
错峰好是好,能行吗?
对于错峰上下班这一提议,小蔡第一个表示了支持,“每天上班工作已经很忙很累了,而在上下班路上花费的精力,一点也不少。”他表示每天光是等地铁、挤地铁的时间就比非高峰时段多了近一个小时,不仅如此,高峰时段拥挤的地铁对他来说也是一种折磨。“平时坐地铁,就算地方很远,手机里看看电影也就过去了。而上下班时间段的地铁里,连手都抽不出来,更不要说看电影了。戴着耳机听音乐吧,又怕耳机线被扯坏,所以我每天上下班路上都在放空,啥也不想。”小蔡表示,错峰上下班不仅可以节省他的时间,也带来了更为舒适的上下班环境,让他颇为心动。
而在某外企零售商场工作的Connie对此则有着不同的看法,她觉得,高峰时间上下班固然有些“痛苦”,然而正常上下班时间之余的休息时间才是她更为看重的。“我们公司也有中班的排班,上下班完全避开了高峰,可是我还是喜欢正常的上下班时间,因为这样我就能有更多自由时间了。”Connie表示,由于曾经连续三个多月周末上班,周中休息,让她和朋友之间的联系少了很多,她还是希望能够有更多可自由支配的时间。“休息的时候朋友都在上班,朋友约活动的时候我却在上班,就算平时上下班高峰时段麻烦点,我也希望能够正常上下班。”
错峰上下班虽然看似诱人,但是也有职场人对其可行性表示怀疑。对于在银行上班的小赵来说,错峰上下班就似乎“可有可无”,但是她对于单位能否实行抱有一些疑惑。“我家离单位比较近,所以是否错峰上下班对我本身的影响不大。不过我还是挺希望能够错峰上下班的,这样我们银行的顾客也可以相对分散一些吧。”但是,对于价格杠杆能否助推错峰上下班,她表示并不看好。“就算高峰时间地铁票涨价了,为了能准时到单位,也只能硬着头皮接受涨价的票价了吧。像我一些不固定工作时间的朋友们都会自觉避开高峰时间段,不然谁也不会自己找罪受的。”而且,她认为能否实行错峰上下班更多的是靠着企业的作为。“要是单位能够有规定就好了,不过在整体工作时间都是朝九晚五的情况下,很难有单位主动实行错峰制的吧。毕竟在统一的上下班时间内才能够方便工作的展开。”
专家
错峰上班有利于职工工作情绪
对于错峰上下班,人力资源专家屈辉表示,合理利用错峰上下班有利于提升职场人的工作热情,从而提高他们的工作效率,但是实行错峰上下班也要考虑到企业和职场人个人的实际情况,实行有针对性的错峰,而并非一刀切。
屈辉表示,错峰上下班,更多的还是要靠企业方面的作为。从企业的角度来说,公司的实际情况、不同的岗位都会影响到这一提议的运行情况。“比如说这个企业是一家本地型企业,那么在实行错峰上下班的时候就会比较容易。而如果是全国连锁型企业,甚至是跨国企业则会有一些困难,毕竟还要考虑到在别的城市所设立的分公司的工作时间。”同时,屈辉还表示,集体的错峰上下班实行起来比较困难,可以根据岗位的不同实行错峰上下班,或对特殊群体特殊照顾。“集体的错峰上下班有可能影响到工作的效果,可以进行部分职工的错峰上下班,比如职能部门保持朝九晚五的上下班时间,IT部门实行不定时工作制。这样的做法也在一些企业中有过尝试,这也是不同部门之间工作性质所决定的。”同时,她也表示,对于一些特殊职工,可以进行一些人性化的管理。“比如有的公司同意孕妇晚一小时上班,早一小时下班,就是从她们的实际情况和安全角度考虑的,让她们避开上下班高峰。”屈辉认为,错峰上下班是一种人性化举措,企业内不应该强制执行,也不应该统一执行。“实施部分错峰上下班可能效果更好,如果都实行错峰了可能反而没有效果了。”
对于错峰上下班,屈辉也认同最大的正面影响在于职场人的工作积极性以及安全。“高峰上下班的确容易影响到一些职场人的工作心情,有可能挤地铁到了公司后头半个小时都无法投入到工作中。而非高峰期间上下班能够给他们带来好心情,提高他们的工作效率。”同时,屈辉也表示,错峰上下班的提出,更重要的是降低了由于高峰时段大量人流所导致的安全隐患。