上海地铁“安全达人”纷献策多与客流对冲有关

　　昨天，本报联合上海地铁发起寻找地铁“安全达人”有奖征集活动，当天即有不少“安全达人”就客流对冲建言献策。针对市民戴先生关于晚高峰时大连路站4、12号线换乘楼梯太堵，易发生对冲隐患的建言，上海地铁运营方昨天快速核实并作出解释回应。

　　上海地铁表示，将对乘客等发现的隐患、提出的建议展开核实、研究，如确有问题将快速落实整改方案。

　　 换乘路线台阶太堵

　　昨天乘客戴先生给本报微信爆料，称在大连路站4号线换乘12号线时，每次上下楼梯都担心有隐患，实在太堵了。戴先生告诉记者，他17时许下班后，乘坐4号线抵达大连路站换乘12号线时，都被严重拥堵在站台与站台的换乘楼梯处。“这个T字型的换乘楼梯距离不长，就几十级台阶，但换乘客流在此密集对冲，有时互不相让，在楼梯上举步维艰，感觉很危险。”他建议，是否可以通过隔离栏分割，将换乘楼梯永久分成2条路径，使上、下两股乘客分开？

　　 乘客上下楼梯缓慢

　　记者昨天下午4点来到大连路站进行探访。该站12号线在地下3层站台，4号线在地下2层站台。作为站台与站台之间直接换乘的T字型楼梯，每当列车抵达，12号线的乘客可由2个楼梯向上，最终汇总到一个并不宽敞的楼梯处，再抵达4号线站台。

　　采访中，恰遇12号线两侧站台同时有列车进站，而上层4号线也有1列车到站。不一会几十级台阶上就出现了换乘客流对冲情况。“我只能贴着墙壁缓慢往下走。”一位阿姨表示。另一位乘客马先生也表示，很担心有人摔倒。

　　 早晚高峰已单向通行

　　针对戴先生的建言，上海地铁方昨天快速响应，第一时间到现场核实情况。大连路站区域站长倪叶柳也带队在换乘楼梯位置蹲守，仔细查看乘客通行情况。她告诉记者，12号线开通后，大连路站换乘客流就快速上升。由于空间有限，这个站台快速换乘楼梯确实比较窄，而如果加装隔离栏，变成永久左右上下分隔，通道将更狭窄，更不利于乘客通行。为此车站已开始实行早晚高峰单向通行换乘措施，即早高峰7点30至9点30分，晚高峰17点30分至19点，“4换12”可以走这段楼梯，“12换4”的乘客需要自动扶梯去站厅绕行一下。

　　倪站长表示，车站将观察几天后研究对策，如问题确实突出，将报请运管中心批准，将晚高峰单向通行时间提前。大连路站站长王东锋昨晚也表示，即日起17时将增派人员在该楼梯处引导乘客安全上下，互相谦让，同时再挖潜优化客流组织方案。大连路站换乘客流在楼梯上形成对冲。