以分时租赁为载体 5年后上海将建成电动汽车友好城市[图]

来源: sh.eastday.com

　　“经全社会共同努力，以分时租赁为主要载体，以基础设施建设为突破口，5年后上海将成为一个电动汽车友好城市。”5月7日至8日，在嘉定召开的“2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛”发布了EV-Ready@Shanghai电动汽车友好城市计划。

　　该计划的核心内容是号召具有社会责任感和行业内具有影响力的单位，结成伙伴联盟，分享资源，融合价值，探索与实践电动汽车应用创新模式，在上海营造一个对电动汽车政策友好、舆论友好、使用环境友好的城市新生态。为此，区委副书记、区长杲云倡议，在政府公务用车和公共交通领域推广使用电动汽车，搭建多层次、宽领域的合作交流平台，促进电动汽车研发、示范推广和产业化发展，探索创新电动汽车市场推广新模式、新方法，让用户更便捷、更节约，政府和企业要为电动汽车基础设施建设提供帮助，消除用户顾虑，让绿色出行深入人心。

　　目前，EV-Ready@Shanghai电动汽车友好城市计划已得到包括车企、银行、酒店、商业地产和物业等行业在内的十多家企业积极响应。洲际酒店集团上海皇冠假日的高管表示，加入这个计划对他们来说不是生意，而是企业在绿色环保方面应尽的社会责任，旗下6家酒店将提供电汽车车位及充电设施，将来希望这个范围继续扩大。针对市民购买电动汽车的顾虑和分时租赁网点较少的现状，上海国际汽车城（集团）有限公司负责人认为，电动汽车友好城市计划就是要唤起全社会的共识，让买车、用车与城市功能形成良性互动，通过分时租赁的模式从根本上提高车位的使用率；他还表示，社会资源提供的EVCARD专用停车位，今后可对其他电动汽车临时补电提供支持。深圳比亚迪戴姆勒公司高管则对充电一事很乐观，他认为可以在论坛上共同建立一些标准，将来，电动汽车充电也许就像手机充电那样简单，成为生活中不必担忧的事。

　　据了解，今年底电动汽车分时租赁业务有望覆盖上海重大交通枢纽、CBD商圈和人口密集的住宅小区，租赁网点预计将突破300个、运营电动汽车将扩容至3000辆。这将是节能减排、减轻城市交通拥堵和停车难的有力实践。