陆家嘴深夜打车难 出租车司机违法挑客讲价现象严重

　　陆家嘴地区到了晚上经常发生出租车驾驶员挑客、讲价和拒载的情况。

　　接到电话，记者专门来到实地进行了采访。晚上9：15分左右，在海洋水族馆门口记者看到四、五个乘客站在一辆红色的出租车旁，但是并没有乘客上车。

　　[女：四川北路，

　　80块钱，

　　多少钱，

　　八十块，

　　太贵了

　　没办法那么多人打车。]

　　接着这辆沪BX6371的出租车一踩油门就开走了。

　　这位女乘客告诉记者，她在这里已经等了好几辆车了，都要加钱，否则就拒载。

　　[他问我去哪里我说四川北路吗？我在网上查的话是应该20块钱左右，他是跟我说不打表了我问他多少钱他说一百块，然后我说那我不去了，他就不载我了。

　　这时又来了一辆红色的沪BX8791出租车。

　　[乘客，四川北路，

　　司机：四川北路什么路，

　　乘客：溧阳路，

　　司机：乘地铁去]

　　记者发现一连三辆出租车都拒载，但是边上穿着“陆家嘴综合管理”制服的工作人员却站在一旁笑呵呵的看着乘客，没有任何表示。

　　[你是执法的吗？那你得管一管呀？

　　这归城管管，我们是城管辅助人员。]

　　晚上10点记者又来到了正大广场富城路大门附近，也遇到了同样的情况。这是一辆沪D1583的出租车。

　　[到什么地方

　　，外滩去吗？

　　外滩我不打表的，

　　不打得多少钱，一百块

　　，要一百块呀，

　　对。]

　　在路边等出租车的乘客告诉记者：

　　[前面那个车让我们加五十块到外滩，有的是停下来问你去哪里，他说50块钱到外滩单子不要开。]

　　记者发现除了在正大广场正门外的天桥下出租车候客点，强生、海博等大公司出租车相当规范外，在其他非候客点都有挑客、讲价、拒载的情况，而且都是小公司的车辆。　记者联系了陆家嘴综合管理办，陆家嘴城管中队副中队长焦令军告诉记者，他们对此已经投入了大量的管理队伍，包括划黄线、电子警察抓拍、制止、设岗巡查来制止各种顽症。

　　[我们认为呢这种现象呢还是客观存在的，这也反映了上海当前城市的通病和牛皮癣，作为一种社会现象要根除比较难。现阶段的还是要加强对现场管理人员的教育。]

　　焦队长建议，为了避免遇到载客司机，乘客最好到专门设立的候客点上车。

　　[一个就是在丰和路东方明珠两号门对面，还有一个在正大广场天桥下面有一个营运站，为了方便游客了解两个出租车，运营站点的区域和位置，我们在下一步工作当中的把这个引导牌做得更加醒目一点，最好采取一个反光标志，看起来更加明确清晰点，这可能是我们现场需要改进的地方。]