嘉定区解决“最后一公里”从完善公交布局入手

　　适时新辟线路 方便居民出行

　　随着城市建设日新月异，绿色环保的公共交通已成为许多市民出行的第一选择，但对于不少远离城市中心的居民来说，从小区到轨交站、学校、医院的一段路，也就是我们常说的“最后一公里”，却常常因为公交线网的缺失，走得有些艰难。为了解决这一难题，嘉定区交通部门从完善公交线网布局入手，根据道路情况和居民实际需要，适时开辟新线路，优化老线路，方便了市民出行。

　　公交缺失黑车钻空子

　　昨天下午，记者来到嘉定区崇信路洪德路口的保利天鹅语苑，该小区距离最近的白银路地铁站约２公里，但周边道路上却不见一个公交站点。业主李先生介绍说，小区去年刚交付使用，如今居民陆续入住，而且许多人都在市区工作，需要搭乘轨交１１号线上下班，可从小区到地铁站却没有公共交通接驳。“如果步行至少２０分钟，还没上地铁，腿就酸了！”

　　公交缺失，带来的直接后果就是黑车趁虚而入。在白银路地铁站外，四五名黑车司机正在揽客，“去小区吗？１０元送到门口！”虽然价格不低，但很多居民为了少花点力气，只能甘愿被宰。而到了早上，小区门口同样黑车扎堆，“生意好的时候一天两三百元不在话下！”一名黑车司机吹嘘道。

　　开辟新线路填补空白

　　面对居民“无车可坐”的困扰，嘉定区交通部门已经行动起来。据嘉定区交通运输管理局介绍，嘉定新城区域新楼盘众多，现有公交线路难以满足越来越多入住居民的出行需求，因此他们也在积极规划新线路。今年下半年，计划开通嘉定１６路，连接白银路地铁站与老城区南门公交站，沿途将覆盖保利天鹅语苑、新城金郡、崇信路、城固路等公交薄弱区域，有效解决业主“最后一公里”的出行难题。

　　此外，结合嘉定徐行镇、南翔镇两个重点区域的公交专项规划方案，交通部门年底前还计划新辟徐行１路、嘉定５５路、南翔６路等公交线路，进一步满足两个地区的市民出行需求，填补相关道路的公交空白。

　　增加站点为学生保驾

　　除了新辟公交线，对老线路的优化调整也必不可少。据了解，嘉定区桃李园学校即将从北大街搬迁至城北路树屏路口的新校区，学校外的城北路上有嘉定７路通行，但最近的站距校门有２００多米，学生下车后仍需步行一段时间才能进校，且马路上车来车往，也存在安全隐患。为此，嘉定区交管局与公交公司商量后，决定在城北路树屏路口增设一个停靠站。未来，交通部门还考虑在途经新成路街道、南门地区、嘉定镇街道的公交线路中再延伸１条到２条线路至桃李园学校，进一步方便菊园地区学生的出行。

　　与此同时，嘉定区还积极推进公交信息化建设，争取在２０１５年底前，从而打造“智慧公交”，让乘客享受到更加舒适、便捷、人性化的公交服务。