加长版复兴号首度在上海露面 动车组列车将增至108列

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　　原标题：加长版“复兴号”首度在上海露面 7月1日起，长三角铁路开行的时速350公里动车组列车增至108列

　　本报讯    （记者张晓鸣）记者昨天从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月1日起，铁路部门实施新的列车运行图，高颜值加长版  “复兴号”动车组列车将首次在京沪高铁上线运行，计划每天投入运行3列，开行6趟，车次分别为上海虹桥—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。

　　6月6日晚，首列长编组  “复兴号”动车组抵达上海局集团有限公司虹桥动车所。昨天起，由技术人员对到达的长编组列车进行整修，并组织试运行，主要是验证动车组相关参数，检查各系统功能，以确保上线列车运行安全。

　　“复兴号”动车组列车，以其良好的乘车体验广受旅客欢迎，车票供不应求。据介绍，这次上线投入运行的长编组  “复兴号”动车组型号为CR400BF-A型，列车编组16辆，设有商务、一等和二等座席，列车总长度超过400米，总定员达1193人，较现有8辆编组  “复兴号”列车相比，定员和商务座数量有了新的增加，并满足时速350公里的运营要求。

　　目前，运营的8辆编组  “复兴号”，在春运等大运力需求情况下，会重联组成16辆编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组  “复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力。

　　值得一提的是，现有8辆编组  “复兴号”列车在两侧车头设有  “一等/商务座车”车厢，同时包含一等座与商务座，而16辆编组  “复兴号”在一号车设有单独的  “商务座车”车厢，全部为商务座布局，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。

　　记者在长编组  “复兴号”动车组列车上看到，一等座的充电口位于扶手的前方，二等座的充电口位于座垫下方，充电口不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

　　此外，长编组  “复兴号”动车组餐车设备设施空间更大了，增添微波炉等服务设备，照明系统可对车厢内的色温进行变换，灯光可在  “冷光”与  “暖光”之间平滑调节，宽敞的无障碍卫生间等人性化设施，为旅客提供了更方便的乘车体验。

　　据悉，7月1日新图实施后，长三角铁路  “复兴号”动车组列车开行进一步扩容，开行的  “复兴号”动车组列车增至108列，较调图前增加22列，始发终到城市覆盖北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州和无锡等城市群。