11号线迪士尼段全线结构贯通 体现星空梦幻主题
随着最后一根长35米，重达190吨的U梁缓缓架设到位，11号线迪士尼段昨天全线结构贯通。记者从地铁方获悉，今后市民不用再换乘，坐11号线可即直达迪士尼乐园。对于迪士尼乐园站公众征集意见设计方案中得票最高的2号方案——蓝色星空梦幻主题，建设方正努力更多地体现在车站中。
■本报记者 朱晓立通 讯 员 王开诚
上海申通地铁集团昨天透露，11号线迪士尼段将于明年通车试运营。目前所有车站土建已基本完成，轨道累计铺设12.3公里，三个车站装修施工已全面启动。
记者在迪士尼度假区中心景观湖北侧看到，11号线未来终点站迪士尼乐园站雏形初显。这座地下车站的站厅中央设置了透光空间，开放的屋顶显得别致典雅。“下沉式站厅纵深近400米，为让外部景观有机渗透，设计了顶层天窗，白天天空为顶，夜间通过LED五彩灯光，将让乘客有奇妙的视觉体验。”11号线迪士尼段项目人员介绍说，迪士尼乐园站总建筑面积4万余平方米，为浅埋式地下二层、14米宽双岛式站台车站，比普通地铁站大了3倍。除4个出入口增大客流疏散能力，车站北侧还预留换乘通道，为未来2号线接入后提供换乘便利。
地铁方人士昨天表示，市民游客乘坐11号线可直通迪士尼乐园，但罗山路站至迪士尼乐园站未来会设置大小交路，根据客流考虑设置掉头车、大站车等。“比如你在徐家汇坐上11号线，就可以直达迪士尼乐园了，一般不用在罗山路再换一次车了。”
此外，对于迪士尼列车和迪士尼站的卡通元素问题，建设方表示，去年全市开展迪士尼站装饰设计方案公众意见征求后，方案2“属于你的梦幻之旅”得票率最高，并获“最佳人气奖”。虽然施工中要考虑多种因素，不能仅考虑美观，但2号方案蓝色梦幻气息的站厅、星空主题等将重点体现在车站内。同时，吸收其他设计方案优点，采各家所长来完善这座经典车站的装饰。
