9号线漕河泾开发区站封站改造 交通替运攻略出炉
“补短板”9号线漕河泾开发区站扩容改造
1月30日至2月21日临时停运施工
临时接驳公交等多种替运方案出炉
9号线漕河泾开发区站高峰时段客流疏散能力接近设计极限，为保证安全，必须进行扩容改造。为尽可能降低对市民乘客出行的影响，运营方选择在春节前后、全年客流最低时期开展施工，即1月30日至2月21日共23天，9号线漕河泾开发区站临时封站、停运改造。同时，临时接驳公交等多种替运方案配套出炉。
高峰大客流集中出站存隐患安全改造通行能力将大幅提升
漕河泾开发区作为国家高新技术产业开发区，近年来发展迅猛，吸引大量企业公司落户。早高峰时段，比邻该区的9号线漕河泾开发区站客流密集，尤其是当双向列车同时达到站台时，集中下车出站的乘客异常拥挤，并造成站台到站厅的客流疏散能力已接近设计极限，存在一定的安全风险。
为此，该车站的安全改造被列为上海地铁“补短板”专项改造计划。经安全评估和设计论证， 决定对车站的整体楼扶梯实施扩容改造，在其东、西站厅将新增、改向或拓宽改造几组楼梯，进一步提升该站站台至站厅的通行能力。据测算，改造后的车站总体通行能力将提升约50%。
选择春节前后封站施工尽可能降低市民出行影响
本次改造的主体工程主要包括如： 增加楼梯、既有楼扶梯反向、无障碍电梯搬迁等。工序多、作业面广、内容复杂，需要在车站中板和站台板上多处开孔，并涉及相关电缆、管线等一系列搬迁施工。 若边运营边改造，运营和施工的双重安全风险大，且只能在夜间施工，作业周期过长（至少6个月）。
为确保安全，经反复研究决定，选取一年中客流最低的春节前后时段进行集中封站施工，在最大程度保证施工质量的同时，尽可能对乘客出行的影响降到最小。为此， 定于2016年1月30日至2月21日春节前后，9号线漕河泾开发区站将实施临时封站改造。2月22日首班车起，该站将恢复正常运营。