记者体验16号线早高峰接驳:公交乘客不多不见"排长龙"
乘客挤乘地铁16号线
短驳公交上的乘客尚未坐满
东方网记者程琦、唐一泓8月3日报道：为针对高温天16号线鹤沙航城站外早高峰限流排长队情况，上海市交通委协调浦东公交再次推出分流大站公交，即轨交16号线鹤沙航城站今开启夏令公交接驳线。为此，东方网记者分两队实地体验有接驳车后的早高峰情况，记者了解到，虽然有短驳公交，但是乘坐的人并不多，大多数乘客还是选择地铁出行，而为了躲避在炎热的高温下排队暴晒，原本7点至7点30分到来的早高峰已提前至6点45分。
网友吐槽：乘坐16号线会被挤成“肉罐头”
16号线的拥堵情况一直有所耳闻，也有媒体报道称，乘车16号线难于挂专家门诊。而高温天16号线鹤沙航城站外早高峰限流排长龙的现象，也一直被网友吐槽，那么在鹤沙航城站开启直达龙阳路站的短驳公交后，拥挤状况是否会好一些？
今早7点30分左右，记者来到了鹤沙航城站看到，鹤沙航城地铁站外已开启了排长龙模式，但与以往不同的是，乘客流动速度较快，不存在排队等候的现象。据一名每天要从惠南站前往龙阳路上班的王姓乘客介绍，乘坐16号线就会被挤成“肉罐头”的节奏，不使劲挤根本挤不上去，或者排队排了好长时间，正好排到你在门口了，就上去了。
16号线工作人员：应对高峰开启短驳公交+短驳地铁
为什么周一的一大早16号线鹤沙航城地铁站不见了等候排长龙的现象？据地铁工作人员介绍，为了应对该站大客流，上周五鹤沙航城就开启了短驳地铁，由于今天是周一，早高峰提前至6点45分到来，并且开通了两辆从鹤沙航城至龙阳路的短驳地铁，一辆是7点30分，一辆在7点45分，缓解了早高峰压力。
据悉，今天除鹤沙航城公交车站开有短驳公交外，惠南东站以及新场站都开有短驳地铁，原本九点结束的早高峰，八点左右就已经结束。
短驳公交：45分钟的车程走了60分钟乘坐人不多
7点30分东方网一路记者体验地铁早高峰，另一路记者搭乘16号线夏令公交接驳车，体验公交情况。记者在现场看到，虽然是夏令公交接驳车开通的第一天，可是直至发车，车上仍有4、5个空座，乘坐的人并不多，许多乘客因为担心遭遇堵车，仍然选择乘坐地铁出行。据工作人员介绍，该接驳车每个工作日7:00至8:30发班，班次间隔为3至5分钟。
公交途经鹤雷路、航瑞路、周南路、周祝公路、沪南公路、龙阳路至龙阳地铁站，线路全长17.9公里，而车辆8点行至沪南路时路面拥堵较严重，据此前官方预计全程用时约45分钟，而实际用时约60分钟。作为居住在惠南镇的居民王先生表示，沪南公路是南汇进出市区的大动脉，没有不堵的时候，所以为了能够按点上班，公交时间太不稳妥，还是选择乘坐地铁。
据悉，早在今年1月份，为了缓解16号线的交通压力，就已经开启了短驳公交，但乘坐的人不多，只开通了六天就停掉了。据上海市交通委社会宣传处副处长黄晓勇表示，夏天到了，与其在烈日下暴晒，还不如乘坐公交车，有座位，虽然时间上比地铁要长，但是如若加上地铁排队的时间，两者比较也差不多，价格还相对便宜。黄晓勇表示，建议乘坐16号线的市民，尽量选择乘坐公交，以缓解烈日下暴晒的痛苦。