3号线新车7月底上线 早晚高峰间隔缩至10分钟

    7月底，轨交3号线将会有5列新车上线，使得3号线北段早晚高峰的运行间隔缩短至10分钟。记者昨天获悉，随着新车的陆续增加，年内3号线北段列车运行间隔有望进一步缩至7-8分钟。

　　7月底上线的新车车辆被申城地铁迷称为“包大人”。记者了解到，新车车头的设计灵感来源于黄浦江，车身纹路仿佛黄浦江之水潺潺流淌，车灯造型仿佛江面溅起的水滴，由于车头正面的主色调为黑色，让人联想起“黑脸包公”，所以才有“包大人”的雅号。“包大人”全车照明采用高亮度、长寿命、平板式的LED灯，且为自动感应式灯光，通过感应光照度，实现自动调节照明亮度。列车牵引系统及辅助逆变系统采用全新设计，相比以往功率更大，效率更高，并实现轻量化、集成化设计。相较于以前3、4号线车型，新车型更具人性化，让乘客在搭乘时更加舒适、便捷。

　　这种新车共采购了35列，由于它们将在3、4号线上共用，因此车身“腰带”不是3号线的黄色，也不是4号线的紫色，而是兼具两色，上黄下紫的双色“腰带”，可以灵活调度，即按照客流需求出现在3号线上或4号线上。这种双色腰带也是首次在上海地铁车身上亮相。地铁运营方提醒，当双色“腰带”车辆进站时，乘客需留意站内广播及显示屏，以免坐错线路。

　　目前，3号线、4号线各有28列车（其中25列为正常行驶列车，3列备车）。考虑到3号线北段扩能需求，最先交付的“包大人”将首先服役3号线。首批新车上线后，将使得3号线北段早晚高峰的运行间隔缩短至10分钟。

　　此外，为了满足1号线未来运营需要，提升列车服务水平，上海地铁将为轨交1号线采购8节编组A型车11列。预计新车交付后，将可进一步缩短1号线（特别是北延伸段）的运营间隔。3号线即将上线的“包大人”

　　 8新车“白面小生”效果图亮相

　　加拿大庞巴迪公司日前在其官网公布了8号线三期采用的APM300型列车的效果图。该列车仍采用上海地铁传统的白色涂装，轻巧犹如“白面小生”，每节车共有4扇车门，车厢之间可互相联通。全车不设驾驶室，乘客首次拥有“司机视角”。

　　来自庞巴迪公司的相关资料显示，APM300型列车为目前世界上最先进的全自动旅客捷运系统。它具备有编组更灵活、无人驾驶、运行噪音低、车体自重轻、建设周期短等功能和优势。

　　据悉，8号线三期线路长约6.6公里，为高架双道，设有6个车站。作为现有8号线的延伸，线路直入浦江镇。今后浦江镇周边大型居住区居民可通过该线路，与现有8号线在沈杜公路站实现换乘。