13、16号线新站开通 龙阳路周末客流或超工作日

　　今天首班车起，轨交13号线新开通3个站点(隆德路站、武宁路站、长寿路站)。13号线只能在金沙江路站换乘3、4号线的历史结束了，新增了2条换乘路线——在隆德路站换乘11号线，在长寿路站换乘7号线。记者上午发现，13号线在新换乘站的换乘非常方便，但被网友戏称为“小7、小11”的7号线、11号线高峰期中心区域的客流压力也将进一步加大。

　　上午，记者在隆德路站发现，站台上人并不多，上了往长寿路站方向的一列车，车厢内也是很空，好多座位整排整排地空无一人。到了武宁路站，一位站务员告诉记者，“今天虽然是开通首日，但因为是周日，所以人不多，估计明天星期一，上下班的人就会多起来。”

　　记者发现，今天搭乘13号线来体验“新三站”的乘客主要有两种:一种是老年人，想来看看可以乘坐到哪里；另一种是上班族，周日无事，特地为明天上下班“踩新线”，家住祁连山南路的市民谭叶平就是这种类型:“我工作的地方在7号线昌平路站附近，以前坐13号线到金沙江路，走不少路换3或4号线，再在镇坪路站下车，又走不少路，换7号线，现在直接坐到长寿路站换7号线，不仅少走很多路，而且少坐不少站呢。”

　　在隆德路站和长寿路站，记者“用脚丈量”换乘距离:这两站在11号线和13号线、7号线和13号线之间换乘，都有两种方式，一种是走楼梯，直接“从站台到站台”换乘，另一种是坐自动扶梯，通道“站台－换乘站厅－站台”的方式换乘，无论哪一种，换乘距离都非常近，如“站台到站台”，走的楼梯都在40级台阶左右。

　　13号线新开通的虽然只有三站，但这三站作用很大，盘活了更多的换乘资源，未来武宁路站还可以换乘14号线，江桥、长风等地区的市民进入中心城区比以前更加方便了，可以“少绕很多路”。但也将进一步加大7、11号线高峰期中心区域的客流压力，今天上午记者就看到同时段13号线车厢内空座位很多，7号线、11号线却已显拥挤。尤其是11号线，在隆德路站实现与13号线的换乘后，将出现“5站密集换乘”，即在连续5站密集换乘——曹杨路站换乘3、4号线，隆德路站换乘13号线，江苏路站换乘2号线，交通大学站换乘10号线，徐家汇站换乘1、9号线，高峰期这些区段的拥挤程度将比以往更甚，请乘客做好心理准备或错峰出行。本报记者金志刚

　　 16号线通到龙阳路双休日客流或超工作日

　　16号线今天起开通华夏中路、龙阳路站，使得16号线终于完整。同时换乘也从原来在罗山路单一换乘11号线，增加了在龙阳路站换乘2、7号线，因此今天一大早就吸引了众多市民去尝鲜。

　　家住上南路的张女士特意送儿子来龙阳路站“尝鲜”，“孩子乘坐地铁就可以直达临港新城大学城，上学更方便啦。”

　　从龙阳路往滴水湖的一趟16号线列车上，几乎坐满了乘客，且多为老年人，一位家住彭浦新村的老先生就说:“早就想去野生动物园玩玩，以前换乘有点麻烦，现在好多了。”

　　在龙阳路站，从7号线、2号线去换乘16号线，必须“跨越”磁浮车站，记者随人群走换乘通道走向16号线车站。突然，有工作人员提醒道，注意脚下台阶。

　　原来，通道和换乘大厅的接口处，有40厘米高的三级台阶。工作人员介绍道，新站点刚开通，他们就发现了这一安全隐患，很多乘客忙着找换乘标志，忽视脚下的台阶，一早，就有两位老人险些摔倒。为此，工作人员一边在三级台阶上贴警示线，一边安排工作人员轮流值班，提醒过往的乘客。

　　据介绍，龙阳路站在3条地铁线之间换乘，客流比较平稳的常态情况下，乘客可以走内部换乘通道，所需时间最短在2分钟左右，无需出站；但遇到故障或节假日极端客流时，地铁运营方为安全考虑，或启动地面应急换乘方案，届时乘客需出站再进站，而且要走地面道路，从16号线11号口步行至2号线5号口约为4分钟，从2号线5号口步行至7号线7号口为4分钟，从16号线11号口步行至7号线7号口为7分钟，但地面换乘启动频率极低。

　　“16号线新站点开通后，预计龙阳路平时客流为4万人次，节假日、周末的客流为6－8万人次。”16号线地铁周浦东站的站区长孙兵介绍，16号线途经新场古镇、野生动物园、滴水湖等景区，或将成为市民节假日休闲游的首选出行方式之一。而新站点开通后，16号线相关站点周边的“龙”字头的公交线路也有调整，为此，地铁运营方正在制作沿线公交配套设施的宣传册，近期将发放给乘客。