南通将融入上海1小时经济圈 上海市民游玩之选

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　　原标题：长三角版雄安？南通加入上海市民出行游玩首选阵营

　　2017年南通将深度融入上海1小时经济圈，从对接深化到融合，南通定位从“北上海”到“上海北”，如今又将构建上海“北大门”。这“北大门”，该怎么建？怎么打开？

　　4月17日下午，南通对接服务上海大会新闻发布会举行。南通市常务副市长单晓鸣在发布会现场透露，“宜居宜业”这四个字将是南通对接服务上海的最大内涵。

　　 南通可承接上海非核心功能转移

　　一直以来就有大批的南通人在上海工作生活。沪通两地地缘相近，人缘相亲，早在上世纪初，以清末状元张謇为代表的南通人依托上海口岸、市场等要素，在家乡南通兴实业、办教育、建城市。

　　近年来随着沪通长江大桥火热建设以及数条高铁陆续兴建，以往受制于长江阻隔的南通，空间优势和土地资源优势凸显，交通也将从短板变为新优势。

　　目前，上海正积极打造具有全球影响力的科技创新中心，《上海2040》城市总体规划提出：逐步推动上海非核心功能向郊区及更大范围疏解。南通即是承接上海非功能疏解的核心城市之一。

　　“南通接轨上海是两情相悦。”？上海社会科学院副院长何建华在之前接受媒体采访时表示。南通接轨上海，既是实施长三角一体化、长江经济带等国家战略的要求，也是两座城市发展的内在需要。他分析，上海总体规划是到2040年建成卓越的全球城市，面临着疏解非核心功能、控制人口规模、缓解环境压力、实现内涵发展等诸多亟待解决的问题，不少资源有外溢需求，其中一些正是南通所缺少、亟需的优质资源，两个城市完全可以实现优势叠加式对接，合作共赢。