华江公路拓宽工程开工 闵行5年内将打通57条断头路

　　昨天，闵行区委书记赵奇在做客访谈节目时透露，备受关注的华江公路断头路改造工程，随着施工许可获批，闵行段拓宽工程正式开工，多年来的交通“肠梗阻”有望彻底消除。

　　华江公路是连接嘉定和闵行的交通要道。由于涉及拆违等历史遗留问题，本已纳入2010年至2012年建设计划的华江公路拓宽工程迟迟未能按节点开工。至今年9月，在市委主要领导的高度重视下，各相关职能部门加强联动，华江大桥闵行区侧、华江公路东边一排近千平方米的违法建筑被夷为平地，为拓宽工程扫清了障碍。记者昨天从闵行区获悉，作为“区区通”重点项目，华江公路工程施工许可已获批，闵行段拓宽工程正式开工。根据设计方案，目前仅有双向2根机动车道的华江大桥将拓宽至双向4根机动车道，还将通过设置隔离栏实现“机、非分离”，确保通行安全，整个施工周期计划耗时半年左右。

　　华江公路的“肠梗阻”即将圆满解决，闵行区的交通改善依然任重道远。“有次我从浦江镇开车到闵行区政府，近两个小时。两个多小时是什么概念，我都能去趟崇明了。”昨天，赵奇表示，交通是“十二五”期间最让他闹心的事。不过，闵行区已开始着手打通制约区域交通的“任督二脉”。在“断头路”方面，在全面梳理的基础上，逐条与街镇、工业区对接，牵头协调各单位按照轻重缓解、量力而行的原则，优先建设群众意见相对集中、对区域交通改善相对有效、前期费用较少的道路。按计划，全区主要“断头路”有57条段，近期（2015－2017年）建设27条段，其中2015年开工建设的8条，远期储备30条段。所有“断头路”力争在未来5年内全部打通。

　　此外，在“十三五”期间，闵行区还计划延伸沪松公路并建设一批快速路干道，通过轨道交通、BRT 快速公交建设，以及公交线路的调整优化，进一步优化完善区域公共交通。