14号线静安寺站A、C区主体结构已封顶！“最难项目”力求打造“精品工程”

　　 贯穿上海城区市中心的地铁14号线，其建设情况一直受到市民关注，尤其是静安寺站涉及与2号线、7号线三换乘，更是引人注目。新闻晨报·周到记者从施工现场获悉，静安寺站主体建设A、B、C三个区域，A区和C区的主体结构已完成封顶。目前，车站主要施工内容包括：附属结构围护施工、西线站台层顶管始发及上行线盾构推进。

　　 14号线静安寺站分A、B、C三大区域

　　14号线静安寺站，被人们视做横穿市中心的“轨交珍珠项链”，将来一旦建成，具有非凡的通达与便利之效果。为此，很多市民都在盼望着静安寺站的大功告成。可孰不知，在这里再建一座地铁车站真是谈何容易。

　　静安寺站的施工条件极为苛刻，可谓“螺蛳壳里做道场”，被称为“14号线最难项目之一”。它位于闹市，下穿延安路高架，附近还有静安寺庙及其他知名建筑，旅游景点多，地面车水马龙，川流不息，地下环境也很复杂。 为了找到一个施工计划的万全之策，各方煞费苦心，构思了两年时间。

　　“也就是说光是拟定建设方案，我们就花了两年的时间。”申通地铁14号线项目公司相关人士披露道，如果按照传统工艺，直接挖开地面去造车站，势必会对交通动脉产生较大影响。