"英伦"出租车资贵预约难成"门槛":一天仅两三名残疾人乘坐

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图片说明：“英伦”出租车最大的亮点就是无障碍，车内多个设施是专为残疾人士设计。/晨报记者竺钢

　　东方网11月12日消息：“英伦”出租车亮相上海街头已经一个月余。然而，有不少残疾人反映，“英伦”出租车起步价19元（含1元燃油附加费），3公里以上每公里2.6元，车费较贵，他们很难承受。此外，预约难也将不少肢残人士拦在了车外。

　　一名“英伦”出租车司机表示，他平均一天运送乘客20多次，而运送残疾人士只有2至3次，为残疾人服务的次数还是比较少。

　　昨天，市残联相关人士透露，本市户籍且持有残疾人证、需要乘坐轮椅出行的重度下肢残疾人，通过电话预约方式乘坐“英伦”出租车，可享受优惠补贴。具体的补贴标准是按照“英伦”出租车运行价与普通出租车运行价差额的80%进行补贴。

　　强生出租公司相关人士也表示，“英伦”出租车目前还在试运营阶段，存在车辆少、残疾人预约难等问题，他们正进一步优化车辆资源配置，完善服务流程，提升残疾人预约的优先度和灵活性。