共享雨伞终端机器下月入驻上海 市民态度各异

　　共享雨伞要来上海了？根据透露，下月起，共享雨伞的终端机器将入驻上海。此前，上海就有数万把地铁爱心伞投放在各个不同的站厅供市民借用，但是因为借伞未归的情况出现太多次，导致目前“在岗”的爱心雨伞寥寥无几。对于此番共享雨伞的投放，你认为有必要吗？你会使用吗？你觉得雨伞投放哪里更方便？东广微话题，先来听东广记者赵旻的报道：

　　许多受访者表示，共享雨伞想法不错，如果投放自己会尝试使用。　

　　自己忘带什么的比较方便，对的，买一把会觉得有点浪费。

　　我会使用，方便，因为比如说你下雨的话，你去那个买的话，像全家便利买可能当时需要，但是过一会儿其实家里雨伞很多，下雨的话我愿意付这个钱，总比付二三十块钱买把伞好。

　　同样也有反对的声音，觉得共享雨伞还起来麻烦，不如买一把，反正雨伞很便宜。

　　我会随身带着，超市里买一把，买便宜的，用完扔掉。有多少地方还呢这是个问题啊。

　　许多人提到共享雨伞投放地点很关键，下雨天容易拿到，用过后容易还才能有持久生命力。

　　地铁口超市之类的，因为超市什么大家都会比较方便。

　　共享单车、共享充电宝，共享经济日益渗透到我们生活中，大家普遍觉得共享代表了节约资源、更高效率。但也有人指出，不是什么都可以拿出来共享，有些价值量太低的物品就不适合发展共享。

　　共享单车它有押金它有资金沉淀。它这个东西是有可以说的东西的，雨伞也好充电宝也好它绝对值很低，那你不可能跟人收押金吧，收押金大家就不用了，不收押金人家就带回去。而且怎么还，它这个网点铺设成本很高，就从商业角度这是不成立的。

　　创新改变生活，如今遍布街头的共享产品以其人性化特点，不但为生活带来极大便利，让人们逐渐产生了价值认同。相比于共享单车等，“共享雨伞”的投入显然更低，进入的门槛更加容易。但除了投放地点和收费金额之外，共享雨伞能否取得成功的真正关键点在于，如何处理好信息不对称的问题：晴天，显然不会有用户来使用共享雨伞，而雨天，用户对于雨伞的需求会激增，这种弹性空间下，共享雨伞如何能够快速响应这种信息不对称，在一个地区放多了，就是浪费，而放少了，用户就不够用。“共享雨伞”虽然进入门槛低，但打一场持久战则需要更好的满足用户需求，并具备融资、运营管理、技术研发能力，而这一切才刚开始。

　　以上是东广微话题。