创建"公交都市" 沪年底前再建61条"最后一公里"线路

　　东方网记者王佳妮9月22日报道：今天是“世界无车日”。伴随着城市公益定向赛开赛，“世界无车日”暨公交出行宣传周今天上午正式拉开帷幕。2016年申城“无车日”的主题是“选择公交，绿色出行，交通文明，从我做起”。

　　东方网记者从上海市交通委获悉，今年是上海创建国家“公交都市”的关键之年，相关部门正通过大力实施“公交优先”，着力打造“公交都市”。年底前，上海将再完成61条“最后一公里”线路，方便市民出行。此外，颇受关注的延安路中运量公交也将于明年1月试运营。

　　 年底前再完成61条“最后一公里”线路

　　目前，轨道交通已成为市民生活中最为重要的出行方式之一。东方网记者了解到，截至去年底，上海城市轨道交通基本网络全面建成。全网运营线路总长首超600公里，增加到617公里。

　　市交通委表示，“十三五”期间，上海将继续完善轨道交通网络规划，全面推进216公里线路建设，涉及10条地铁线。到2020年底，上海轨道交通总里程有望超过800公里。与此同时，轨道交通单日最高客运量多次刷新纪录，单日900万以上乘次已成常态，并多次突破1000万人次。同时，市交通委将继续推进公交网与轨交网的“两网融合”，申城70.3%的轨道站点周边50m半径范围有公交线路服务，86.4%的轨道站点周边100m半径范围内有公交线路服务。

　　“最后一公里”是市民出行的“老大难”。东方网记者获悉，今年上海新辟调整20条左右公交线路。截至目前，申城“最后一公里”线路时刻表挂牌服务已完成86条，计划9月底前再完成41条，12月底前再完成61条。

　　目前，巴士集团已结合浦西地区25条客运走廊制定了公交线网调整初步方案，浦东公交也在积极开展相关梳理，计划9月底前完成方案细化工作。市交通委表示，“十三五”期间，上海还将完善慢行交通设施，加强公共交通及公共开发空间周边步行、非机动车通道及停车设施的建设和管理，保障慢行交通通行空间；在居住、商业、商务、文化和创意产业集聚的区域，逐步打造具有舒适宜人的空间环境、设施品质的慢行交通系统。

　 　延安路中运量公交明年1月试运营

　　交通大整治后，公交专用道作用进一步发挥，早晚高峰公交车速均有明显提升。共和新路、龙吴路、沪太路、延安西路等放射性干道，以及西藏南路、大连路、河南路、天山路等次干道公交车速提高10%以上。

　　东方网记者获悉，市交通委今年持续推进公交专用道建设25公里，涉及金桥路（浦东）、四平路（虹口、杨浦）、宝杨-宝安公路（宝山）以及吴中路（徐汇、闵行）。除金桥路已由浦东新区实施完毕外，剩余三条道路均计划于下半年内实施完毕或开工。

　　此外，众人关注的延安路中运量项目也已动工。作为中心城区极为重要的东西向交通走廊和大客流公交走廊，该线路西起沪青平公路申昆路，东到延安东路外滩，预计2017年1月开通试运营。延安路中运量公交工程设路中式公交专用道，时速有望提升五成至每小时18-19公里，发车间隔缩短到3-5分钟，以此打通一条东西向公共交通客流大动脉。