占用公交专用道车主:不用也浪费 交警:最高罚200元

　　东方网11月22日消息：据《劳动报》报道，乘坐公交车上班的白领最烦心的事，莫过于上下班高峰时间被堵在路上寸步难行，这一窘况很大一部分原因是机动车占用公交专用道造成的。昨天，杨浦交警对这一违法现象进行了专项整治。记者采访中发现，不少车主对于这类违法占道行为怀着从众心理，更有人被拦下后声称：“这车道空着也是空着，不用浪费”。

　　周家嘴路隆昌路路口是公交线路集中通行的要道，距内环高架入口仅900米，车流量很大，机动车占用公交车专用道现象十分普遍。

　　8时45分，记者在路口看到，虽然地面有明显的黄色“公交专用”字样，路标上有公交车图标和“7：00-10：00、16：00-19：00”字样，但多辆私家车仍加足油门抢占公交车道通行，被交警一一拦下，按相关规定给予50元的处罚。

　　新《道路交通安全法》第三十七条规定，道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。在道路上标有时间限制的专用车道上，限制的时间段内不允许其他车辆进入行驶，在规定的时间外，其他车辆可以在专用车道内短时间地并线、转弯、入主路等借道通行，但不应影响规定车辆的行驶。第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

　　执法过程中，少数车主表示对这一规定并不了解；另有一些车主承认知道相关规定，但驾驶过程中不会特别留意。一名驾驶黑色奔驰车的中年车主则埋怨交警执法不够“人性化”：“没有公交车通行时，空着也是空着，不用还浪费资源。”一度令执法交警哭笑不得。交警支队二中队队长杨志刚说，违法者中还有相当一部分人有一定的从众心理，“看见其他车子开上去了，就跟着上去，否则好像吃亏了。”据悉，在冬季交通高峰期间，交警部门将在早晚交通高峰时段加大专项执法行动力度，以此保障公交车的优先通行权。

　　此外，今年以来共新增“电子警察”115套，使全市160公里公交专用车道的“电子警察”总数达到200套，目前105套设备已完成合法性审核后投入执法，初步建成本市公交车道非现场执法监控网。