上海公交专用道试行彩色路面后 车道被占依旧猖獗

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为了减少私家车在高峰时段占用公交车道等行为，近日，在西藏南路西侧的部分公交车道上，铺设了一段段彩色的路面，并在上面刷上了公交专用道和高峰时段等白色字样，十分醒目。

那么，彩色公交车道究竟能否有效减少私家车等社会车辆在高峰时段占用公交车道等行为呢？

今天（12月7日）早上，记者在西藏南路，建国新路路口看到，在早高峰时段，仍有不少私家车辆从彩色公交车道上驶过，多数车辆为转弯车，也有的车辆一直沿着公交车道行驶，甚至还有车直接停在了公交车道上。在早上8点至9点的一个小时时间里，仅西藏南路建国新路路口，违规占用公交车道的车辆就多达二 三十辆。

据了解，西藏南路彩色公交专用道试点项目本月初刚刚启动，范围自北京路至高雄路，全长4.5公里，将涵盖东西两侧所有路段。铺设量达到1.4万平方米，采取了分段间隔，而非整条全部上色的方式。随着公交专用车道的增加，交警部门也将增设电子监控系统，加大执法力度，提升专道效果。

实拍：多辆私家车抢占公交车专用道

（看看新闻网：记者 金普庆 王玉珊 龚承一 编辑：傅群）

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