“两优一先”风采录系列报道之一:市教卫工作党委系统“先进基层党组织”商船学院航海系教工党支部
编者按 :在中国共产党成立95周年之际,上海市教卫工作党委对全市教育系统“先进基层党组织”“优秀党务工作者”“优秀党员”进行表彰,我校商船学院航海系教工党支部、交通运输学院国际航运系教工党支部荣获“先进基层党组织”称号,经管学院高涛老师荣获“优秀党务工作者”称号,海洋科学与工程学院汪金辉老师、组织部张冬梅老师、图书馆张善杰老师荣获“优秀党员”称号。为此,学校党委推出“两优一先”风采录系列报道,希望通过身边的优秀事迹,激励各级党组织和广大党员干部,以先进集体和个人为榜样,充分发挥先锋模范带头作用,传承优良作风、锐意进取,努力打造一流队伍、创造一流业绩,为建设具有全球影响力的世界高水平海事大学做出更大贡献。
培养一流的航运人才
——记商船学院航海系教工党支部
上海海事大学商船学院航海系教工党支部(以下简称航海支部)是航海技术专业历史最悠久的支部,具有良好的传统和团队协作精神,先后多次受到学校的表彰。支部党员承担了商船学院主要的教学、实验和科研工作,并向国家和学校输送了多名优秀人才。
一、积极参与航海教育、实践,服务社会
工作中,支部党员教师始终坚持教书育人、管理育人、服务育人,为人师表的职业精神;始终坚持与时俱进、科学发展,开拓创新的党员先锋模范作用,在教学、科研等各项工作中,发挥了重要作用。例如,肖英杰教授,担任中国航海学会理事,中国海事系统资深评估专家,由于海上实践经验丰富,先后担任航海教研室主任、科研副院长,自2012年任上海海事大学商船学院院长至今。先后获得“宝钢教育奖优秀教师”“上海市育才奖”“上海海事大学历届科技功臣”等称号,其领衔的港航课题组年均课题经费在3000万以上,并先后多次获得省部级奖项。再如,邬惠国高级船长作为随同我国海军第16批护航编队赴亚丁湾、索马里海域护航的航海专家,充分发挥其专业特长,为护航任务的顺利完成,提供了成效显著的技术支持。
二、参与国际极地规则制定等相关工作,有效保障极地航行安全,提升极地航行的话语权
2013年至2015年,航海支部所属的航海系成为交通运输部参与国际极地航行规则制定及实施的具体单位,积极参与了国际极地航行规则的制定及国内履约事宜,为中国争取到了稀缺的极地航行话语权。支部党员积极参与IMO极地航行相关学术活动,近3年来,已派党员教师参加4次国际海事组织会议,并负责极地航行规则国际商议及国内履约的事宜,有效提升了中国在极区航行的影响力和核心竞争力。
三、凝聚根本,注重实践教学
航海支部始终坚持“重素质,保质量,培养敬业精神好,外语水平高,实践能力强的高级国际航海人才”培养理念,每年承担如《航海学》《海洋气象学》《船舶交通工程》等7门10余个班的航海技术专业主干课程,和《个人安全与社会责任》等40多个班的海船海员适任培训课程的教学任务,教学效果良好。在海船海员适任证书全国统考中,“航海学”等课程一次性通过率保持在较高水平。在圆满完成教学任务的情况下,航海支部积极参与教学改革和研究工作,截至目前,《航海技术专业上海市“专业综合改革试点”项目》获得上海市教委立项;《航海学》获得上海市精品课程称号并正在完成国家级精品课程的建设工作;《航海学》教材获得上海市优秀教材二等奖。发表了《基于远洋实习船的航海类专业实践教学探讨》《中国船员队伍培养面临的机遇与挑战》和《基于模拟器和海上实船环境的航海类实践教学的探索》等多篇教改论文。同时,航海支部注重实践课程的建设和实施,《航次计划》《航线设计》两门课程先后评为我校精品实践课程。通过几十年如一日的努力,采用过程管理和控制,让每位航海专业的学生体会到了真正的海上生活。
四、肩负社会责任,传递“海大”声音
近年来,航海支部注重发挥专业特长积极参与其他方面的重大活动。
积极参与“东方之星”号客轮翻沉事件调查。2015年,航海支部所属航海教研室积极参与了“东方之星”号客轮翻沉事件的调查。肖英杰教授和白响恩大副从专业的角度,分析了“东方之星”号客轮翻沉的可能原因,许曹华教授从气象的角度分析和解释了突发罕见强对流天气——飑线伴有下击暴流的现象及对航行安全的影响。有效地回应了社会关注的重点和热点问题。肖英杰教授课题组还承接了上海市科技委员会重点研究项目《突发事件下客(滚)船应急技术和抗沉性能研究》。
极地航行专业人才队伍建设。航海支部充分发挥专业优势,持续为极地科学考察派遣优秀的航海教师担任驾驶员,为雪龙船的安全运营提供强有力的人才支撑保障。支部党员白响恩老师积极参与南北极科考中的驾驶员工作,并于2015年获得上海市“五四青年奖章”。
作为随船船长顺利完成中国海军亚丁湾、索马里海域护航。为协助中国海军顺利有效地完成亚丁湾、索马里海域商船护航任务,2010年,航海支部的邬惠国高级船长,作为我校首位代表交通运输部参加中国海军第四批赴亚丁湾、索马里执行护航任务的护航船长,出色地完成了护航任务,受到编队首长的高度评价和交通运输部表彰。被交通运输部授予“护航船长二等功”和“海军亚丁湾索马里水域护航船长事迹报告团成员三等功”。
五、特色科研,助力航运发展
截至目前,航海支部承担了商船学院40%以上的航海类科研经费,年均科研经费达到3000万以上,并积极参与极具战略意义和经济价值的“黄金水道”——北极航线的开发利用。航海支部教师投身国家极地战略,积极参与国内外多项极地课题研究、专著编写和北极航道商业通行保障工作。典型课题包括:《极地西北航道航行指南》《亚丁湾至地中海航行指南》《中国南海至马六甲海峡航行指南》,积极参与《我国参与国际海事组织关于极地航行规则谈判策略》,为我国政府在极地航行规则生效后的谈判工作提供了决策参考;为“中国•青岛”号无动力帆船编写《帆船穿越北极东北航道航海保障研究报告》,为其顺利横穿北极东北航道提供了强有力的技术保障;中国海事局的《极地航行船舶船员适用STCW公约培训研究》项目,为我国今后开展极地航行海员的培训教育奠定了扎实基础。
此外,航海支部先后承担了国家科技支撑项目《船舶驾驶评价体系及船员实操考试自动评判系统研究》、国家自然科学基金《基于多源数据驱动的船撞桥危险度智能识别和预警研究》等多个国家级项目,并申请获批了国家级航海实践教学中心和国家级虚拟仿真中心。
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