两会关注“停车难” 闵行区尝试智慧停车和错峰停

　　本报讯 （记者 白 羽 王红梅）停车难、停车贵已经成为大都市交通的一个顽疾。在正在举行的本市两会上，不少代表、委员的意见和建议都直指停车问题。记者了解到，目前，闵行区已经开始试点错峰停车，提高车位使用效率。

　　从2015年3月1日起，上海住宅小区停车费不再由政府定价，此后的大半年里，一些小区传出停车费大幅上涨的消息。对此，两会代表委员纷纷提出建议。政协委员方怀瑾在提案中表示：小区停车费定价政府仍应干预。他建议市发展改革委及相关管理部门根据制定管理方案，对小区停车服务定价收费行为进行规制，进一步加强小区停车收费的事中、事后的监管，做到“放”管”“ 结合，防止出现无序无规、不合乎情理的现象，使小区停车收费做到透明、公正、有序。

　　人大代表郑惠强在书面意见指出，物业服务合同到期后，开发商需要调整停车收费标准的，政府有关部门应搭建平台，促进供需双方在平等协商的基础上形成合理的定价标准。并鼓励第三方评估。经双方同意，可以委托第三方机构对停车收费标准进行评估。

　　据透露，目前物价部门正在对全市小区停车费涨价情况进行摸底，并尽快制定相应的议价规则，必要时可引入第三方专业机构评估。

　　吴范宏、麦永懿委员提出“多措并举、化解小区停车难”的提案，建议新建住宅小区停车位要配建到位；有车位才能购车拍牌；鼓励扶持小区周围公共停车场建设，挖掘小区周边的停车资源。施进浩代表领衔提出议案，建议应激励公共场库开放闲置泊位资源，参与到错峰停车和车位共享的便民行动中，同时应充分利用“互联网+”技术，打造智能停车平台。

　　记者了解到，闵行区交通部门正在积极探索区域内的智慧停车：一方面与专业化企业合作，共同开发智慧停车信息平台，该平台预计于2月份上线试运营；另一方面，闵行区交通部门还抽取了闵行龙之梦商圈作为智慧改造的试点区域，对区域内的道路及公共停车库进行全面的智慧改造，实践错峰停车和车位共享。