低头族成交通管理新压力 市民建议有必要处罚
■解放日报记者 简工博 通讯员 丁宏奇
早高峰时段，杨高南路蓝村路口。
绿色放行信号灯亮起后，穿越杨高南路的人流中，总有人看着手机，头也不抬一下。
一旁指挥交通的民警不得不大声呼喊“不要看手机”，甚至在信号灯变化时还要奔过去拉住那些仍将注意力集中在手机上的人。
“现在过马路的低头族越来越多，已成为日常交通管理的新压力！”不少一线交警告诉记者。如何看待这一现象？记者进行了调查。
过马路看手机是否违法？
【现场】中午时分，西藏中路福州路路口。当多数行人快要穿越马路时，几名“低头族”才刚刚走到路中。
“过马路时看手机是非常危险的行为！”有从事法律工作的人士告诉记者，虽然没有法规明确提出过马路时不能看手机，但道路交通安全法要求：行人通过路口或 横过道路“应当在确认安全后通过”。不过，也有法律界人士提出，“应当在确认安全后通过”的条件是穿越没有信号灯或人行横道的路口。换言之，如果按照信号 灯指示过马路，看手机并不违法。
“每个人都是自身安全的第一责任人。”市民严先生认为，现在上海交通繁忙、车辆较多，“放下手机，对自己安全只有好处。”交警部门也提醒市民，从提高交通安全性考虑，穿越路口时尽量控制好自己的“手机情结”。
该车让人还是人注意车？
【现场】铜仁路南京西路路口，绿灯亮起，几名行人边看手机边过马路。这时，一辆出租车行至路口欲转弯，险些撞上。过马路的女士责问：“开车一点没规矩！”驾驶员则探出头回应：“小心手机戳瞎眼睛！”
“有时明明马上就可以转弯，结果一个人挡在路上盯着手机慢悠悠地走，心里可真急！”市民姜先生常被这种行动特别迟缓的“低头族”惹恼：“上海交通本来就拥堵，特别是一些小马路需要车辆快速流转。可遇上这样的人通常只能候着，对交通畅行不利。”
不过，曾有多年国外生活经验的市民杨哲有自己的看法。他告诉记者，绿灯时行人过马路，主要的危险来自右转车辆。无论是法律规定还是国际惯例，这时“第一 路权”属于行人，“此时行人无论怎么过马路，走得如何慢，右转车辆都应尽到注意义务，控制车速确保行人安全。”也有专家提出，从法律实践来说，这种情况下 应提倡车让人而非人注意车。”
罚“乱穿马路”可行吗？
【现场】杨高南路蓝村路口，绿灯变红时，一名看手机的青年男子仍在路中，直到车辆从身边擦过，他才惊觉自己被困住了。
“很多低头族过马路随大流，不注意信号灯变化，而且速度很慢，最终成了闯红灯过马路。”一位在路口执勤的交警告诉记者，提醒“低头族”快速过马路或阻止他们在信号灯变红时过马路，成了自己的一项新工作。
有市民建议，有必要以“乱穿马路”的名义对一些“低头族”进行处罚。但也有人提出，发现和管理“低头族”的成本太大，单靠交警一己之力显然不足以应对。
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