中国工厂在印度成了“网红”，背后原因竟跟全职太太们有关

来源: shwomen.eastday.com

　　中国企业“走出去”，可以为当地带来什么？最近，上汽集团在印度给出了与众不同的答案：短短4个月里，印度制造的中国品牌汽车销量快速增长，上汽印度基地也因为400多名印度女性员工的加入，成为当地的“网红工厂”，在印度社交媒体上收获大量点赞。今年6月，上汽集团在印度古吉拉特邦巴罗达市投建中国车企在印度的第一个整车厂。整车厂地处印度经济发达地区，但受传统家庭和社会文化影响，当地女性多将重心放在家庭，较难发展个人事业。然而，随着时代变化，如今当地“全职太太”们参加工作、融入社会的意愿强烈。工厂建设之初，上汽就制定了大量招募当地女性员工的计划。截至目前，该工厂1500多个就业岗位中，女性员工占比约32%，不仅大幅高于当地多数企业水平，也远高于全球汽车行业女性从业者约10%的占比水平。

　　招募女性员工的点子来自上汽印度公司总经理拉吉夫·查巴。这位印度出生的职业经理人，曾在日本、美国、埃及、中国以及欧洲等地工作。加入中国车企并回到印度前，他在上海一家外资车企任职。“找到最合适的国际化人才，让我们切入印度市场事半功倍。”上汽集团负责人表示。帮助家乡女性获得工作机会，是拉吉夫·查巴多年来的心愿。他的想法和上汽中方管理团队一拍即合，大家都认为，中国车企第一次在竞争激烈的印度投资建厂，一定要打造“最先进的工厂”——既有硬件上的先进，也包括发展理念、社会责任上的先进。“女性员工比例，就是我们工厂的先进性标志之一。”拉吉夫·查巴说。大量聘用女性员工的中国工厂，在当地引起热烈反响。许多当地“全职太太”不仅将来到上汽看作一份工作，更把它当作改变传统生活轨迹的重要机会。后勤保障部的印度员工希尔帕来自一户富裕家庭，结婚后婆婆就反对她外出工作。好在希尔帕的丈夫非常支持她在上汽的事业，这让她喜出望外，对这份工作倍加珍惜。

　　为了让当地女性员工工作更为顺利，中方外派员工们也付出了额外努力。一般情况下，已婚印度女性无论有没有工作，都需要优先照顾好家庭。上汽印度女员工一旦需要加班，就得等到晚上忙完所有家务，孩子进入梦乡后才行。于是，一些中国员工也把自己的加班时间调整到晚上10点后，和印度女同事对上“作息表”。从后勤保障，到规划、设计、市场营销，甚至生产一线，上汽印度基地里到处可见当地女性身影。不少女员工和希尔帕一样，来自富裕或中产家庭，有着良好的教育背景。经过上汽专业的入职培训，很快胜任各种工作。规划部的员工瑞塔来自典型的印度中产家庭，入职以来，她同时管理着多个重大投资项目和车型项目，工作负荷高于国内同类岗位，但总能出色完成任务。上汽印度基地投产以来，工厂内部的打分表清楚显示，印度女性员工一点也不比男性员工差，不少女性员工还更准确和精细，效率也更高。上汽印度公司进而任命了多位印度女性担任部门负责人。这些印度女性负责人大都雷厉风行、效率极高，一点也不输男性管理者。男女搭配的高效工作模式下，高品质的中国品牌汽车更快地走进当地市场。上市前4个月，印度制造的上汽名爵汽车订单就超过3.8万辆，该品牌在当地社交媒体上的账号拥有70多万粉丝。许多印度年轻人在社交媒体上，不仅高度评价中国汽车产品，也为上汽提高女性劳动参与率的行动点赞，并表示：中国企业是具有社会责任的群体。家乡人的评价让拉吉夫·查巴深感欣慰，他认为，中国企业来到印度，不光是为了市场，更是带着“共建共享”的理念而来，真正考虑为当地作出贡献。“这是我们计划成功实施的原因，也是中国车企能在印度市场全球性激烈竞争中脱颖而出的原因之一。”