上海要打造顶级滨水区 可乘有轨电车游览
昨日，由上海市规划与国土资源管理局主办的黄浦江两岸公共空间贯通开放概念方案展开展仪式在上海城市规划展示馆举行。本次展览详细呈现了将黄浦江两岸打造成世界级滨水区的规划愿景，到2017年年底，基本实现两岸公共空间的贯通开放。
本次展览将从10月18日持续到11月21日。
浦西浦东，看与被看
本次空间开放聚焦杨浦大桥至徐浦大桥段，岸线长约45公里，公共空间面积约为500多万平方米。
滨江两岸将结合各区段不同特征打造各具主题的公共空间。如结合广场、码头、河口等视线开阔的场地设置瞭望塔、灯塔、塔吊等地标，作为滨江岸线的核心景观标识，同时加强两岸间“看”与“被看”的视线连接，形成具有识别性的对景面，营造两岸景观的节奏感和韵律感。方案还将结合风貌保护道路、主要交通道路和滨江开放空间，串联起丰富的历史文化遗存和特色的活动场地，形成具有历史积淀韵味的文化线路。
据介绍，浦西段和浦东段的分段主题各有特色：浦西段的主题包括，从杨浦大桥到苏州河的工业文明，从苏州河到南浦大桥的海派经典，从南浦大桥到日晖港的创意博览，从日晖港到中环路的文化体验，从中环路到徐浦大桥的生态休闲；浦东段的主题包括，从杨浦大桥到浦东南路的文化长廊，从浦东南路到东昌路的多彩画卷，从东昌路到白莲泾的艺术生活，从白莲泾到川杨河的创意博览，从川杨河到徐浦大桥的生态休闲。
可乘有轨电车游览滨江
根据方案展示，将打通腹地与滨江的慢行联系，在岸线和腹地之间建设慢行优先的复合垂江通廊，为前往滨江的自行车和行人提供良好的环境；改善滨江主要道路上的行人过街，确保道路上的行人过街安全、舒适、无障碍。方案还规划有通达的公共交通网络，例如在沿江第一层面，一些有条件的区域远期会建设有轨电车线路，沿江第二层面为轨道交通线路。
滨江空间同时也会融入各类活动，根据不同类型的居民和游客活动需求，滨江空间提供艺术展览、音乐舞台、户外图书馆、运动球场、儿童游乐场、极限攀岩轮滑场地等文化体育活动空间，运用新媒体、互联网技术，创造动态、互动式的景观艺术,丰富空间体验，提升地区活力。将充分利用滨江空间贯通，组织定向越野、半程马拉松、骑行浦江等体育健身活动，打造市中心城规模最大的开放式漫步天堂、夜跑圣地和单车公园。
45公里滨江岸线如何规划？
黄浦滨江地区：杨浦滨江位于上海黄浦江岸线最东端，坐拥15.5公里绵长的滨江岸线，分为南、中、北段三段开发。开发范围北起苏州河，南至日晖港，东临黄浦江，西至中山路，近期黄浦滨江公共空间开发范围主要为十六铺二期以南的沿江第一层面空间区域，即从复兴东路至日晖港段，岸线总长约6公里。虹口段岸线东起秦皇岛路，西至外白渡桥，全长约2.5公里。从东至西分为国航中心段，置阳段，国客中心段，扬子江码头段，目前国客中心段、置阳段、国航中心段（西块）已经建成并开放，国航中心段（中、东块）正在建设当中。
徐汇滨江地区：开发借鉴了德国汉堡港、英国伦敦南岸等工业用地复兴的成功经验，在规划的120万平方米公共开放空间和11.4公里的岸线长度上，分级设置防汛墙、抬高路面标高，形成可以驱车看江景的景观道路，结合开放空间设置贯穿南北的有轨电车、休闲自行车道、慢跑道、亲水步道，用不同的速度感受沿江风光。至2017年，徐汇滨江将整体建成8.4公里驱车看江景的景观大道，环境优美的公共开放空间65公顷。另外现已建成使用的龙美术馆和正在打造的梦中心，都将成为“西岸文化走廊”中的重要设施。
黄浦江东岸沿线：将以“城市生活与滨江空间交织互动”为核心理念，譬如东至民生路，南至滨江路，西至其昌栈水门，北至黄浦江的新华滨江绿地，岸线长约1546米。该绿地将建设成与城市连为一体，绿色林荫道贯穿其中的开放空间，重点提升文化展示和体验功能，还将结合连续的高桩码头平台打造独具特色的滨水舞台秀场。