上海虹桥机场事件处罚结果或于17日作出
10月11日，上海虹桥机场发生两架飞机冲突事件。今日，有媒体报道称，该事故发生后， 上海虹桥机场塔台所有领导已被就地免职，转岗，虹桥塔台现由空管中心代管 。记者就上述消息求证民航华东局空管部门，空管部门称，目前没有获得关于这一事件处罚的文件指示，处罚结果或将于明天公布。 对于东航拟对避免了重大事故的A320客机机长作出物质奖励的说法，东航相关负责人向记者表示，目前没有这一安排 。
今天，有媒体报道称，虹桥机场10.11事件有了初步处罚结果：“当班管制员事后曾给330机长打电话要求瞒报，已经三停。上海虹桥机场塔台所有领导就地免职，转岗，虹桥塔台现在由空管中心代管，这些仅仅是针对瞒报缓报作出的处罚。而技术上的问题等总局出结果再作进一步处罚。”记者随后向空管部门求证，空管部门有关人士称，这一消息并不准确， 空管部门目前没有获得关于这一事件处罚的文件指示，具体处罚结果有望在明天发布 。
此外，有媒体报道，东航拟对避免了重大事故的A320客机机长何超进行物质奖励。对于这一说法，东航相关负责人向记者表示， 国家民航局通报中提到要有对该机长所奖励，但具体奖励方法还未有安排，一切还有待局方的指示 。
10月11号中午，上海虹桥机场发生惊险一幕。12时03分，一架东方航空A320飞机在虹桥机场执行起飞过程中，发现另一架东航的A330飞机准备穿越跑道，A320机长判断后决定继续起飞，从A330上方掠过，避免了相撞事故，后续飞行正常。事发后，中国民航局调查组连夜对这起飞机冲突事件进行了调查，初步判断，该事件是一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。
事发后，民航局领导高度重视，成立了由民航局、民航华东地区管理局共同组成的调查组，分别对事发相关人员进行了调查问询，调取通话录音、雷达录像，并对两架涉事飞机的飞行数据记录器、驾驶舱语音记录器进行了译码。
据中国民航网消息， 10月14日，民航局召开紧急安全视频会通报的“10·11”事故调查初步结论并通报 ，提及要求空管系统检查安全生产责任制是否健全，关键岗位人员培训是否严格落实，资质能力和工作作风是否符合岗位要求，是否存在超能力运行，管制运行程序是否合理优化，是否存在违章运行情况等触碰红线的安全失信问题。对于如何追责暂时没有通报。
据媒体报道，根据当日通报的“10·11”事故调查初步结论来看，此次事故是一起塔台管制员遗忘飞机动态，违反工作标准而造成的人为原因严重事故征候。性质极为严重，属于A类跑道入侵，险些发生飞机相撞。
通报称，当时两架飞机垂直距离仅19米，翼尖距13米，320机组果断处理，操纵正确，避免了一起事故。330机组接受了穿越跑道的错误指令后，虽然看到了飞机起飞，但并未提出质疑。通报认为，管制员违反相关规定，盲目指挥，双岗制责任落实不到位；专业人员资质是重中之重，自制能力要跟上；管理手段和工作流程存在问题，要系统思考原因，加以改进。除了管制员的责任外，通报还提到，330机组存在SOP（标准化操作程序）的问题。观察不周，不按规定，关闭了应答机。带飞左副驾驶不知道东航穿越跑道程序。没有交叉检查，没有互相证实。但是机组没有机械听从塔台原地等待命令，加速穿越，避免了两机相撞，暴露了训练上的问题。而320机组处理到位，副驾驶操纵迟疑，点了一下刹车，机长迅速接过操纵，以7.03度/秒的速率，带杆到机械止动位。