上海老商圈:见证商业的辉煌 未来何去何从
淮海路：请回老字号还不够
本报记者 唐烨
淮海中路可能是上海“醒”得最早的一条商业街：早上8时许，光明邨门口就排起长队，熏鱼、酱鸭、走油蹄髈、干煎小黄鱼……老食客熟门熟路让营业员称这称那。两年前，老大昌、老人和、哈尔滨食品厂、长春食品厂等20多家老字号集体回归淮海中路，聚拢了一定人气，久违的长队回来了。
不过，这样的景象与淮海中路往日的繁华不可同日而语，很多老上海人还是期盼淮海路能“重返繁华”。在专家看来，淮海中路中段肯定要有大变化，仅仅将老字号请回来还不够。
不具商业优势，中段缺人气
淮海中路在上海人心目中具有很高的商业地位。30多岁的上海白领甄小姐还记得，小时候常和妈妈逛淮海中路，时尚洋气的服装让人看不够，各种老字号店门口常排着长队。根据上海市地方志办公室记载：上世纪90年代，淮海路上的上海钟表商店、正章洗染店、东方眼镜商店等24家商店被命名为“中华老字号”，占当时卢湾区30家老字号的80%。
如今，淮海中路分段发展的趋势非常明显：自西藏南路至成都南路为东段，形成以K11、香港广场等为中心的商业商务区；从成都南路往西到陕西南路为中段，形成老字号集中的一段；再往西至瑞金二路就属于西段，形成以环贸为核心的商业区。在上海财经大学教授晁钢令看来，淮海中路商业形态呈“哑铃型”：东西两头重，中间瘦。“东西两端发展已相对成熟，中段略显尴尬。”
曾有调查显示，淮海中路上的“逛街族”，主要集中在黄陂南路地铁站和陕西南路地铁站周边，占比分别达48.28%和40.40%；逛中段沿街的仅12.32%，其中七成奔着老字号餐饮和食品店而去。淮海中路中段业态为何吸引力弱？晁钢令认为，中段缺少天然商业优势。
首先，交通不便利。在淮海路上企业天地上班的白领赵小姐说，尽管在淮海中路上班，但很少会去中段逛。晁钢令说，现代交通对商业格局影响不容忽视，淮海中路东西两段发展较好，与两端的地铁站、交通便利有很大关系。如今的城市商业人流是向“点”积聚，而不是在“线”上分布。淮海中路西段的环贸与东段的K11等大型商业体开出后，人群就被两端吸走了。
其次，缺少商务人群。赵小姐与同事经常在午休时间到公司附近餐厅吃饭，然后再逛马路，赵小姐觉得，淮海中路东段的人气就是被这些上班族带动起来的。“中段商务楼本来就较少，再加上沿街商铺出于历史风貌考虑，不少建筑只能是二三层楼，没有向上发展的空间，中段建筑大部分只适合居住。”不过，淮海中路中段也有自身发展问题，比如业态缺乏特色，与其他商业体或商圈没有明显区别，从一些店铺反复调整就可看出。
做香榭丽舍大街“姊妹街”
“纵观全球知名商业街，淮海中路中段最像法国香榭丽舍大街，应该可以借鉴，走高雅路线、营造艺术氛围。”
晁钢令建议，淮海中路中段消费人群可定位为：对上海传统海派特色文化感兴趣的“老克勒”与外地游客。“所谓老克勒是上了些年纪、追求上海情调和特色的人。他们对上海过去的时尚氛围充分了解，不甘心退出时尚舞台，骄傲于自己的上海人身份，这部分人群数量还是挺大的。此外，还要吸引对上海海派文化、对上海传统商业文化感兴趣的外国游客与外地游客。”
晁钢令认为，商业街的兴衰由市场决定，但政府要在其中发挥引导作用。对淮海中路中段升级，他建议，黄浦区政府可以“抓节点、抓环境、抓活动”。应该抓住三个节点聚拢人气：华亭伊势丹原址打造具有法兰西风情的购物中心，周边一带形成法国商品集聚地； 位于思南路口的688广场打造成聚集消费人群的文化体验广场； 靠近茂名南路一带，以优衣库为核心打造快品牌集聚地。
还要营造优雅的氛围。上世纪初，淮海路是法租界，街道两边开了许多具有异国风情的商铺，在法国梧桐掩映下，有一种身在巴黎的感觉。淮海中路中段的街景要营造出这样氛围：街面隐没在梧桐繁枝中，美化两边的弄堂和屋顶。此外，现在淮海中路中段的餐饮较少、品味较杂。从定位看，应该大量增加具有海派、欧法风格的餐饮，让逛街者有地方吃、有地方喝、有地方坐。最后，建议在中段多举办一些有影响力的活动，将更多有历史底蕴的弄堂向游客和消费者展示。
