上海市交通委回应国拍行拍牌系统问题 考虑选择同类企业提升竞拍质量

　　在昨天下午举行的本市交通行业科技创新发布会上，针对上周末沪牌拍卖模拟测试中碰到的种种问题，上海市交通委首次正面回应:目前正在考虑综合评估后，选择技术成熟的企业提升竞拍质量。

　　上海市交通委宣传处副处长黄晓勇表示，车牌拍卖既是一个技术创新，也是一个管理创新。上海机动车额度管理以来，从最早的现场投标，到现在的网络投标，这么多年建设下来，对整个上海机动车增长速度起到了一个很好的调控作用。但随着时间的推移，竞拍人数的增加，确实在额度管理和拍卖中存在一些问题。对此，有关政府部门正在积极研究后续的管理措施，包括机动车额度管理的有限期、警示价制度等，确保在稳量控价的前提下，研究制定相应的释放机制。

　　上周日晚，为了让竞买人尽早适应新拍卖系统的操作，熟悉新的出价界面和方式，沪牌拍卖新系统在正式投用前举行了一次模拟测试。参与模拟拍卖的人数约7万人左右，这一人数约为平时实际参与拍牌人数的一半。但整个测试过程中，频频掉线、验证码刷不出、无法正常出价等问题接踵而来，“卡壳”现象严重。

　　对此，上海国拍行方面表示，这是由于系统当时遭遇了大量的非正常流量，初步怀疑是不正常的攻击行为。国拍行表示，目前已经协助公安、电信部门着手对异常流量进行分析，下一步将对这些非正常流量进行监控，甚至采取相应的防护措施，以确保拍牌的公平公正。

　　在昨天的发布会上，上海市交通委回应:目前，正在考虑综合评估各个有类似技术的企业，选择一个技术成熟、服务质量好的企业，来提升竞拍质量。

　　昨天，上海市交通委发布的《关于加快推进本市交通行业科技创新的若干意见》(以下简称“意见”)提出，在交通规划、建设运营等领域应用一批新技术，实现科技创新对交通行业发展的驱动作用显著提升。

　　《意见》明确，加强智能化技术的集成应用。主要包括编制智慧交通发展规划；加快移动互联网、云计算等技术在交通领域的集成应用创新，推动大数据的挖掘、开放和共享；整合提升交通运营、综合信息服务、应急指挥、行业监管等信息系统，全面建成交通行业数据中心等。同时，加强新能源技术推广及协同创新。重点加大纯电动公交车投放力度，大幅提高纯电动等新能源公交车的应用比例；扩大新能源和清洁能源货车应用，结合重点道路货运物流企业认定、优化货运通行证政策，扩大LNG集卡规模等。

　　《意见》指出，推动运营服务模式创新，扩大公共交通卡跨区域互联互通范围和移动支付试点；完善出租汽车信息服务平台，提高行业预约订车比重等；鼓励快递自动分拣系统应用，降低快递末端配送成本，推动社区、学校、商务楼等建设智能储物柜等。