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黄浦江上第12座桥今合龙辰塔大桥今天上午实现合龙，今年底将通车。这座桥少见的设置了非机动车和行人道，使松江浦北、浦南地区的石湖荡镇、泖港镇的居民出行更方便。黄浦江上几多桥？黄浦江——源起于上海青浦朱家角镇淀峰乡淀山湖，流经青浦、松江、奉贤、闵行、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦、浦东新区、宝山11区，至吴淞口注入长江，汇入浩瀚的东海。长113.4公里。她以宽阔的胸怀和丰润的江水养育上海人民。经历百年桑海变化，造就了华夏大地的一个通航，通商，凝聚着现代文明的国际大都市—上海。
黄浦江将上海分割为浦东和浦西二个区域，大桥对于这个城市的发展显得尤为重要。1松浦大桥▲上世纪七十年代，松浦大桥建成（浦江第一桥）改写了黄浦江无大桥的历史2南浦大桥▲1991年南浦大桥（浦江第二桥）
是上海市区第一座跨越黄浦江的自行设计、建造的新颖的双塔双索面迭合梁斜拉桥。全长836米，全跨423米，在世界上已建成的同类型斜拉桥中名列第二。主塔高150米，主桥设6条机动车道，桥面总宽度为30.35米。两岸引桥 全长7500米，工程总投资8.2亿元，于1991年12月1日建成通车。3杨浦大桥▲1993年杨浦大桥（浦江第三桥）
杨浦大桥于1993年10月竣工通车，与南浦大桥遥相呼应，是内环线高架连接浦东与浦西的过江枢纽，总长为7654米，跨径为602米，主桥长1172米、宽30.35米，共设6车道。杨浦大桥为双塔双索叠合梁斜拉桥。呈倒"Y"形的主桥塔高208米，邓小平为杨浦大桥题写的桥名镶嵌在主塔三角区内。在世界同类型斜拉桥中雄居第一。4奉浦大桥▲1995年奉浦大桥（浦江第四桥）
奉浦大桥于1995年10月26日竣工通车，是上海地区继松浦、南浦、杨浦大桥之后黄浦江上的第四座大桥，是由奉贤县与市有关部门和企业共同集资修建，用19个月的时间建成的。奉浦大桥是上海城市总体规划中南北快速干道四号线公路的一个重要组成部分。5徐浦大桥▲1997年徐浦大桥（浦江第五桥）
徐浦大桥于1997年6月建成通车。是上海市区南部连接浦江两岸的又一座斜拉桥，主桥全长1072米，桥宽35.95米，为双向8车道。主塔呈"A"形，塔高217米，拉地它采用扇形平面布置，共30对240根。徐浦大桥是上海市外环线南端的过江点，是直接沟通沪宁、沪杭高速公路进入上海过江的交通枢纽，同时也是虹桥机场与浦东国际机场之间最便捷的连接通道。6卢浦大桥▲2003年建成通车的卢浦大桥（浦江第六桥），是上海黄浦江上继南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥、松浦大桥、奉浦大桥后投入使用的第六座大桥。它已成为21世纪上海的新地标。上海卢浦大桥在当今世界拱桥建造史上创下了许多令中国人自豪的“世界第一”。7松浦二桥▲2005年建成通车 松浦二桥（浦江第七桥），这是跨越黄浦江的第七座桥梁，大桥跨度398米，全长为1公里，桥面设双向六车道，设计时速每小时100公里。嘉金高速北起嘉定区A30(郊区环线高速)北段的嘉浏立交桥处，南至金山区A4(莘奉金高速)西段：A5（嘉金高速）公路二期工程全长53公里，有4座跨河大桥，其中黄浦江大桥的施工是整个工程的关键节点。该桥是高速公路专用桥，地处松浦大桥上游1公里处，是继松浦、南浦、徐浦等跨黄浦江的第七座大桥，同时也是黄浦江上游第一座大桥。8闵浦大桥▲闵浦大桥 (浦江第八桥)
世界上跨径最大的双层公路斜拉桥。总投资约25亿元，全长4000米，主桥长1212米，主跨708米，一跨过江。闵浦大桥工程东起浦江镇鲁陈路，沿姚家浜南侧农田向西经过黄浦江，在浦西穿越市木材公司等单位后，沿放鹤路向西止于龙吴路。大桥建成后，闵行区浦江两岸的浦江镇和吴泾镇之间宽达650米的江面将不再成为两岸交通的阻隔。9闵浦二桥▲闵浦二桥，又名西渡大桥、沪闵路-沪杭公路越江工程，是黄浦江上的一座公路、轨道交通两用的双层桥梁，于2009年建成。10松浦三桥▲松浦三桥（浦江第十桥）松浦三桥位于黄浦江上游的松江区境内，全长1.65公里。桥面为双向四车道，引桥两端与松卫路相接，总投资1.4亿元，2009年底竣工。建成通车后，北面连接松卫、北松公路可直达上海市区，南连松卫南路和沪甬公路可通江苏、浙江等地，是松江区和金山区的重要交通枢纽，将为改善地区交通环境与投资环境、促进地区经济发展发挥其重要作用。11金山铁路黄浦江特大桥▲金山铁路黄浦江特大桥主桥11年3月贯通，投入使用后，与之相邻的松浦大桥，铁路线不再通行列车，铁路功能转换到特大桥上。金山铁路是上海市中心城区连接金山区的一条快速铁路，也就是现在的轨交22号线。

本文来源: 看看新闻网

23.07.2015  23:11