13号线新线段通过评审、年底开通！（附各站炫图）
目前，13号线已进入最后阶段的全线运营演练阶段。年底开通试运营后，13号线累计运营线路长度达到21.9公里，运营车站19座，市中心线网密度进一步提高。
下面一起来看看13号线有啥亮点？汉中路站、新天地站、马当路站如何换乘？↓↓
“先建成，先开通”，尽早服务市民出行
13号线是一条穿越了上海城市核心区域、强化城市西北至东南沟通的一条骨干线路。13号线工程共分三期实施建设，一期工程为金运路站～南京西路站；二期工程为南京西路站～华夏中路站；三期工程为华夏中路站～张江路站。
本着先建成，先开通服务市民的原则，本次通车段为13号线一期工程江宁路站～南京西路站及二期工程中淮海中路站～世博大道站。线路主要沿长寿路、恒丰路、石门一路、瑞金一路、下穿复兴公园、马当路、黄浦江，运营线路长度9.85公里，设9座地下车站。其中，马当路站～世博大道站为服务上海世博会已建成并临时通车服务世博会观光客流，世博会后停运。本次通车对该段工程按正式通车线路的要求，对设施设备进行了整修、改造和完善。
13号线部分站点换乘攻略（附位置图与实景图）
☆江宁路站
该站位于长宁路近江宁路口地下。该站规划四个出入口，通车运营后拟先行开放2、3号出入口。
该站主题为“江山宁和”。在站厅墙面上，设计者布置了一幅长24米、高2.7米的铝板彩色喷绘巨幅山水画，同时辅以景德镇彩陶立体造型的山峦。在一片无边山河相衬下，渔翁独立一叶扁舟，亭风习习，流泻一片江山宁和的韵味，而车站的清水泥质感材质古朴凝重，禅蕴十足，与临近的沪上百年古刹玉佛寺相得益彰。
☆汉中路站（换乘1、12号线）
该站可与轨交1号线、12号线实施站内换乘，13号线通车后，该站将增开5、6、7、8、9、10号出入口。
☆自然博物馆站
通过该站可直接抵达上海自然博物馆（新馆）。该站B4为站台层，B2是站厅层，投入运营初期将先开放1，3号出入口。从13号线站厅层步行从1号口到达自博馆步行约2分半钟。
☆南京西路站（虚拟换乘2、12号线）
该站位于石门一路（吴江路—威海路间），可与2号线、12号线实现虚拟换乘。投入运营后开放8，10，11号出入口。（5、6、7号出入口待相关地产项目未来竣工后，再作衔接辟通开放。）从10，11号口出站换乘2号线较近。根据小布实地测算，13号线站厅步行至2号线站台需6-8分钟。
该站主题为“摩登俪影”。以几何图形为绘画的基本元素，通过格子和红、蓝、黄三种色彩拼成的天顶，展现出荷兰艺术家蒙德里安的“风格派”作品“红、蓝、黄构图”的创意效果，使车站线条呈现轻快的律动；对照南京路上的繁花霓虹与交织人流，围成历史与现代的传承韵律。
☆淮海中路站
该站位于地下33米处，其中，地下B6层为站台层，B4层站厅层。该站运营后，1、3号口将先行启用开放。其中1号口近淮海中路，3号口则位于瑞金一路长乐路处，近向明中学。
该站主题为“海派风情”。通过老洋房式的小地砖与红砖墙装饰，见证百年淮海路的岁月变迁，在站台两侧的镶嵌鹅卵石的灯厢壁上，选取淮海路周边的优秀历史建筑图片，用黑白的影调诉说着她改变的容颜和不变的浪漫。
☆新天地站（换乘10号线）
地铁13号线新天地站可与已建成的10号线新天地站实现T字型站内换乘。请注意，由于该站10号线站台为侧式站台，换乘10号线请留意换乘线路的指示方向（虹桥火车站、航中路方向还是新江湾城方向）。根据小布实地测算，从13号线站台通过换乘通道抵达10号线站台步行需1分半至2分钟左右。13号线投入运营后该站所有出口计划都将全部启用。
该站主题为“天地穿梭”。在老式壁灯的环境氛围营造下，站厅层嵌入在青砖墙上的七座石库门形态的大型显示器，用视频影片滚动展现上海的早晨和傍晚、风情与民俗，乘客透过门窗之间，跨越时空，与上海的过去未来穿梭交汇。
☆马当路站（换乘9号线）
13号线马当路站可与已建成的9号线马当路站实现站内L型换乘。新站运营后，将新增4、5号出入口。
☆世博会博物馆站（原卢浦大桥站）
☆世博大道站
（来源：@上海地铁shmetro 官方微信）