2017号列车已出发!看看上海今年有哪些交通规划[图]

来源: sh.eastday.com

　　 [隧道建设]

　　 周家嘴路越江隧道预计2019年通车 全长约4.45公里

　　工程西起浦西周家嘴路内江路交叉口，从浦东接入东靖路，终于张杨北路交叉口，路线全长约4.45公里，双向4车道。预计2019年通车。

　　 沿江通道越江隧道2019年建成 上海郊环线将成环

　　工程西起江杨北路，东至牡丹江路，全长约4.2公里，设计车速100公里/小时，双向六车道。这条越江隧道是上海市郊环线（G1501）闭合工程的越江节点，2019年建成后，可连接郊环线宝山段和外环线浦东段。

　　 江浦路越江隧道计划2020年通车 杨浦浦东往来更方便

　　工程北起杨浦区江浦路龙江路，南至浦东新区民生路商城路，全长约2.28公里/小时。隧道以盾构方式穿越黄浦江，道路等级为城市次干路，双向4车道，设计速度40公里/小时。工程已于近日开工，计划2020年建成通车。

　　 北横通道超大盾构始发 建成后相当于一条地下延安路高架

　　工程范围西起北虹路，东至内江路，全线经长宁路-光复西路-苏州河-余姚路-新会路-天目西路-天目中路-海宁路-周家嘴路，向西衔接北翟快速路，向东接周家嘴路越江隧道，全长约19.1公里。建成隧道将满足双向6车道、车速60公里/小时的通行要求，相当于“地下延安路高架”。去年12月26日，北横通道新建工程迎来关键节点——超大直径盾构“纵横号”始发掘进，突破上海建设隧道直径纪录。

　　 龙水南路越江隧道规划出炉 未来徐汇直达浦东仅需十分钟

　　规划工程西起自龙水南路-喜泰路交叉口；北线东至海阳西路-耀龙路交叉口；南线东至高青西路-耀龙路交叉口。其中，北线总长约2.3公里，南线总长约2.3公里，将采用双向4车道规模。未来，徐汇与浦东之间将新添捷径，驱车10分钟可从前滩直达南站。