14号线源深路站试点全封闭施工 降低噪音

　　晨报讯 巨大的红顶白墙，就像一个长方形罩子，将工地严严实实封闭在内……在建的轨交14号线源深路站工地近日试点全封闭式绿色施工棚，成为上海第一座工厂化工地。施工噪音由原先约90分贝下降到目前的40分贝，大大改善施工对周边环境影响。

　　在建轨交14号线是沪上“十三五”轨道交通网络规划中最后一条穿越市中心的骨干线路。其中的源深路站，现场场地狭窄、管线复杂。为降低施工过程中对周边企事业单位及居民影响，建设者特意建造了全封闭式绿色施工棚，它长114米、宽34米、高16米，可将整座工地的施工作业全部封闭在工棚内。

　　根据工地现场噪音检测数据显示，采用全封闭式绿色施工之后，现场的施工噪音比原来下降50分贝，不仅如此，工地建设转变为工厂化建设，基坑开挖为全封闭作业，吊装、挖土施工等均改变了传统作业方式，避免了恶劣天气的侵扰。

　　作为新一轮轨道交通建设中的示范线，14号线建设致力于降低施工过程中产生的声、光、尘对周边环境的影响，全线配备了PM2.5智能监控系统、自动喷淋系统、噪声监测仪等先进设备，有效控制对周边环境的影响。建设团队从扬尘、噪声控制、节水、节能、节材、节地等，实现“绿色地铁施工”。