“深圳市交通仿真系统信息采集及服务扩展项目”通过验收

01.12.2014  14:03
          由我校林航飞、陈小鸿、石小法、李克平、刘春、杨超、孙剑、吴娇蓉等教授主持完成的“深圳市城市交通仿真系统信息采集及服务扩展项目”是深圳市政府2011年重点项目。由我校交通运输工程学院牵头,联合测量、通信等相关学科,成立了跨学科的项目攻关研究组,通过3年多的研究工作,顺利完成了该项工程。日前,项目终验暨专家评审会在深圳市举行。评审专家对项目成果给予高度评价,一致认为研究成果达到国际先进水平,且有很好的系统推广价值。
          该项目在同济大学承担的《深圳交通仿真项目》一期的基础上(一期项目于2006年完成,并获得2007年华夏建设科学技术一等奖),顺应深圳社会经济发展转型和大部制改革的需要,建成了“1+2+2”交通仿真二期系统:包括多元数据管理平台、一体化交通模型体系、专题数据挖掘分析系统、面向多用户的模型应用系统、综合交通信息查询分析系统,对当前深圳城市精细化规划建设管理具有重要的科学支撑作用,是深圳建设智慧城市的重要组成部分。该项目充分体现了同济大学交通工程学科研究团队的创新智慧,其创新主要体现在:在国内首次实现了动态交通数据与土地利用数据的有机结合,建立了科学化、精细化的宏中微观一体化的交通模型体系,形成了统一的交通量化分析平台,适应当前深圳存量发展形势下的城市规划管理及交通规划管理的需要;实现了规划编制与规划管理的业务流程再造,为城市规划管理工作提供了一整套科学决策支撑的工具和技术手段;实现了跨部门的数据共享和应用,多元数据平台集成了社会经济、土地利用、居民出行特征、动态交通等多种数据,实现了数据挖掘的一体化模型。