浙江路桥重现1908年桥头门 耗资百万铺设防腐地板
本报讯 （记者 朱晓立）经过1年彻底大修，并于10月18日整体吊装返回苏州河面的百年浙江路桥，进入最后安装整修阶段。记者昨天从现场获悉，按照当年英国人的图纸，桥梁重现了1908年的桥头门形设计，而耗资百万铺设的复古木地板，将让行人和游客体会舒适，桥梁开放后原本“人非混行”的局面将彻底改观。
记者昨天在现场看到，2辆起吊车仍在桥头作业，将装饰工人送至桥身顶部，进行照明线路铺设以及桥头梁柱的修饰。与大修前桥头方形略显呆板线条不同，最新的桥头门看似有些“尖尖角”,更具流线型。现场施工队长表示，此次修缮按照“修旧如旧”的原则，严格按照档案馆最初英国人设计的浙江路桥图纸，重现了1908年的桥头门形设计，原来两端持平的横梁改成了最初带弧度的横梁。今后行人上桥后，最大的改变就是两侧人行道的栏杆，从最初简单的竖条纹，改为了特殊的鱼鳞状，非常优美典雅。
记者发现，桥身主体两侧的杆件经过更换调整之后，浙江路桥最经典的中间大、两头小的鱼腹式形状更加明显了。为了重现这座历史老桥的风采，经过方案必选，最终夜间景观灯照明也不用彩色，以简洁白色调为主，进一步凸显这座钢桥的硬朗和优美。
市政工程设计总院现场项目经理钱程告诉记者，完成了510平方米高弹粒子沥青摊铺后，汽车过往浙江路桥路面开裂的可能性进一步减少。而浙江路桥此次一大改变就是对人行道铺设木地板，人行道桥扶手同样用厚实的木材。采用最优的复古防腐木材，铺设800多块。地板底下再加垫减震膜，行人游客过往将更显舒适。“开放交通后，原本行人和非机动车共用人行道的局面将改变，中间8.5米的桥身空间将划分为1根汽车道、2根往返非机动车，让行人通行更安全。”钱程表示，由于浙江北路、天潼路等还将拓宽改造，桥梁开放后，14、15路等公交车还暂时无法过往，优先满足小汽车通行。
桥梁建设部门表示，最快本周末浙江路桥4块桥名牌将安装到位，随后将开展负重承载试验，确保桥梁没有变形等隐患。根据计划，本月底31日左右，浙江路桥将正式对公众开放，满足车辆北向南行驶、行人和非机动车双向通行。