月薪5000 每天坐两趟车 还双休 你心动吗？
01.09.2015 20:31
本文来源: 看看新闻网
“你好，请上车”
“乘客，您好！欢迎乘坐浦东公交451路，本班车方向南京西路西藏中路，在接下来的行程中，我们车组将竭诚为您提供安全、舒适、优质的服务，祝大家一路行程愉快。” 说到这里，小编就不卖关子啦，这是今天在浦东公交451路全新亮相的乘务管理员。有别于传统的公交售票员，这批乘务员会为乘客提供车门迎送、到站提示和沿线特色介绍等服务。是不是有一种坐上了飞机或是高铁的即视感？小编了解到，这批全新亮相的公交乘务员都是过五关、斩六将，经过层层选拔而产生的，他们的平均年龄是24岁，当中不乏拥有本科、大专以上学历的成员，甚至还有曾经的地铁司机。
那么，他们为何会选择做一名公交乘务员呢？
首先，这次招聘的公交乘务员在工作时间上，比起以往的售票员，更加自由、灵活。从周一到周五，每天的早晚高峰，各跟车一次。早上的6点到8点半发车，从浦东周浦到人民广场打个来回，下午1点到5点半再发车，打个来回。剩下的时间，开淘宝、忙约会？统统自由支配。
下面，再来听听新上岗的乘务员们都是怎么来看自己的新工作的。地铁公司的环境比较压抑，一直在下面工作，精神压力比较大。我更想为广大乘客服务，所以我想跑上来转行做公交行业。
看调度安排什么时候跟车。如果时间晚，我会早上出去跑步、晨练。晚上下了班，跟同事聚会、吃晚餐、看电影。中间时间空出来，给自己充点电。小编说
对公交乘务员的招工和工作模式进行调整，对于解决公交人员老龄化、公交行业后继乏人等问题都有积极的作用。对年轻人而言，灵活的工作时间，既能让他们有更多的机会进修、调整，在当前“大众创业、万众创新”的背景下，也能让他们在做好本职工作之余，有机会参与到自主创业的浪潮中。最后，听听乘客们怎么评价这些全新亮相的公交乘务员。平时没有的，今天还帮我把东西都拿过来了。蛮好的，蛮便当的。
（上海电视台记者金普庆 毛鸿仁）
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