延东隧道＂老房子新装修＂ 明起全面改造消防通风系统

延安东路隧道明天零时起开始大修，浦东往浦西方向将一直封闭到明年1月。经过近10个月的施工，隧道的通风、消防、供电、监控等相关设施都将升级换代，同时还将与在建的东西通道相互匹配。

负责大修的上海城建路桥集团总承包二部常务副经理徐骏告诉记者，隧道内将安装两套消防预警系统，并加装泡沫水喷雾，同时将北线隧道的横向通风改为纵向通风，全面提升安全性和舒适性。

　 　48台黑白监视器将“下岗”

延东隧道南北线是分开建造的，目前已分别运营了18年和26年。其中北线隧道始建于1982年，1988年通车；南线(延东隧道复线)隧道始建于1994年，于1996年年底竣工。

隧道等地下工程主要靠设备系统保障安全，而隧道设备系统的正常使用寿命一般为20年。延东隧道大修工程设计方负责人彭子晖介绍说，延东隧道建成后基本上都是小修小补，设备老旧情况非常严重。隧道监控用的48台黑白监视器，是上世纪产物，这次它们终于可以全部“下岗”了。除了设备系统升级之外，此次大修还有一个重要的原因，就是要满足与在建的东西通道对接的需要。东西通道包括长约6公里的地下道路，未来建成后将与延东隧道连接，市民驾车走延东隧道可直抵浦东金桥。

两套预警系统保安全

火灾是隧道面临的最大风险，延东隧道大修将全面升级消防系统。北线隧道建成较早，里面只配备了消火栓、灭火器，没有喷淋设施，而后建的南线隧道也只在江中600米配备了喷淋系统，对比现行消防标准存在一定差距。

此次大修，延东隧道将全线配备消火栓、泡沫水喷雾和灭火器等设施，还设计了两套火灾预警装置:一套是感温光纤，监测隧道温度；一套是双波长探测设备，监测隧道亮度，双管齐下全面提高预警能力。

此外，隧道内的灯具也将改成节能的LED光源，路面铣刨后重新加罩沥青路面，并对隧道内部进行重新装修，提高行车舒适性。

　 　10个月工期很紧张

延东隧道封闭大修近10个月，需要这么长的工期吗？徐骏表示，延东隧道大修的前期论证，整整花了5年时间，综合多方研究协调，制定了目前“北先南后、西通东封”的方案，工期也已经优化到最短。

按照施工方案，北线隧道先施工，计划5个半月完成大修，翻交后再封闭南线隧道进行施工。先修北线是遵循先难后易的原则，因为北线建设时间更早，设备也相对落后，所以施工时间更长。

从去年10月开始，各项施工准备已全面展开。“隧道大修‘后门’已关死，目前最大的难度就是工期紧张。”徐骏说，大修好比老房子重新装修，除了结构不动之外，其他部分都要先拆后装，一般来说至少需要11－12个月。为保证按时完工，大修启动后隧道内各断面将24小时不间断施工，呈现空间占满、时间用足的状态。“明天凌晨，我们的进度安排都精确到分钟了。”徐骏介绍说，13日晚11点半全体作业人员到岗待命，封交后立即进行围场施工；同时对南北线隧道设备系统进行分割，计划30分钟内完成供电系统分割，0:30—5:00完成控制系统、监控系统分割，确保南线隧道正常运营。