上海书展17幅老地图绘申城百年变迁

　　昨日，上海市测绘院策划的《地图文化之旅——从上海地图看城市变迁》主题展览在上海书展拉开帷幕，呈现一次见证申城百年变迁的地图文化之旅。

　　1909年：

　　上海县隶属江苏省松江府

　　此次展览精心挑选了1909年至2001年间具有代表性的17幅老地图进行展出，生动呈现了上海开埠、解放以及改革开放等各个重大历史时期的城市发展轨迹。

　　在1909年的《上海县全境图》上，记者看到，20世纪初上海县还隶属于江苏省松江府，行政区域范围东至高行、陆行、三林塘，南至陈行、闵行、马桥，西至虹桥、华漕，北至江桥、闸北、五角场。行政级别与华亭县、川沙县、南汇县等相同。宝山县、嘉定县、崇明县当时隶属于江苏省太仓州。

　　到了1927年7月7日，上海特别市成立。在1927年《袖珍上海新地图》上，租界范围内，除公共租界中区和北区外，路名多以外国人名命名。人民广场和人民公园的前身跑马厅、瑞金医院的前身广慈医院等都在图上一一呈现。当时，公共交通以有轨电车为主，无轨电车和公共汽车为辅。

　　1943年：

　　以西方人名命名的道路更名

　　抗日战争结束后，行政区划尚未划定，1946年《上海地图》大致以前租界区(包括公共租界和法租界)为黄浦区，沪南为南区，闸北为北区，沪西为西区，以及浦东。1943年，租界收回，200多条以西方人名命名的道路更名为以中国地名命名。为便于使用，图上路名标注形式为新旧对照，旧路名以括号形式标注在新路名旁，如金陵东路旧名公馆马路等。部分道路以国民政府政治人物命名，如福熙路改名为中正中路(今延安中路)、霞飞路改名为林森中路(今淮海中路)等。地图特设公共交通示意图3幅，分别表示公共汽车、无轨电车、有轨电车路线，使公共交通概貌清晰可见。

　　1950年《最新上海市街图》是为庆祝上海解放一周年而作，以国民政府政治人物命名的道路均已改名，如中正东/中/西路改名为延安东/中/西路、林森东/中/西路改名为淮海东/中/西路、其美路改名为四平路、自忠路改名为西门路(今已复名)等。但在新旧路名对照表中，均使用租界时期路名作为旧路名。

　　1958年，属于江苏省的嘉定、宝山等10个县划归上海市。1960年，行政区由14区11县调整为12区11县，形成了目前上海市域范围的基本雏形。全市公交车路别编号已统一调整，1-30路为无轨电车，31路以上为公共汽车，这一形式沿用至今。1960年的《上海市交通图》编制于淮海路有轨电车轨道拆除前夕，也是最后一张能显现当年有轨电车线网全貌的地图。

　　1997年，上海地图首次使用计算机代替手绘，在内环市区图的基础上还配了外环城区图，反映了中心城区范围向外环延伸的趋势。