我校学生论文获LTPP国际竞赛一等奖
近悉，同济大学土木工程学院地下建筑与工程系博士研究生陈雪琴同学的“Development of Distress Condition Index Using the LTPP Data through Structural Equation Modeling”论文，获得2015年度美国土木工程师协会（ASCE）交通与发展分会（T&DI）路面长期性能计划（LTPP）数据分析国际竞赛挑战类别一等奖。论文合作者有美国田纳西大学董侨博士，同济大学朱合华教授和田纳西大学黄宝山教授。陈雪琴因此获得了美国土木工程师协会提供的$1,500奖励金和美国联邦公路局(FHWA)提供的参加第95届TRB会议的全额资助（约$1,200）。第95届TRB会议于2016年1月10-14日在美国首都华盛顿举行，陈雪琴在TRB大会上宣读了论文。这是中国高校在校生首次在LTPP竞赛上获奖。
陈雪琴同学于2012年以优异成绩获得同济大学土木工程专业学士学位后，直接攻读隧道及地下建筑专业博士研究生，师从朱合华教授和李晓军教授。她的博士论文选题为国家973项目“城市轨道交通地下结构性能演化与感控基础理论”有关盾构隧道结构长期性能分析和评价，目前在上海市千人计划特聘教授、田纳西大学黄宝山教授课题组执行为期两年的CSC计划研究与交流，主要从事交通基础设施性能评价与分析方面的研究。
LTPP是美国联邦公路局战略公路研究计划(SHRP)的一部分，自 1987年以来持续观测记录了北美超过2400段不同地区、不同类型路面结构的性能，供道路设计、材料、养护等方面学者开展研究。路面长期性能数据分析国际竞赛自1998年开始举办，参与者包括来自世界各地的学生、教授、工程师等科研人员。本年度竞赛分为本科生类、研究生类、团队类和挑战类，每一类最终选出一名竞赛者获奖。挑战类型主题是“Develop Pavement Health or Condition Indices Using the LTPP Data”，在所有四类竞赛组中其难度最大、奖金额度最高。