"单位沪牌"最低16万但中标率更高 你会去拍吗?[图]

来源: sh.eastday.com

　　上海私车额度网页版新系统第二次模拟拍卖22日晚进行。本次拍卖共投放模拟额度5000辆，共有76865名竞拍者参与模拟拍牌，最低成交价80100元，平均成交价80154元。若此模拟价格在几天后的真刀真枪拍卖中为成真，将创下年内第二高。

　　那么上海牌照的真实价格到底应该是多少？

　　你以为8万多元的上海牌照贵？但是你不知道，和上个月成交的单位沪牌比起来，还差好几条马路呢。

　　5月本市单位非营业性客车额度投标拍卖价格最低成交价162000元，平均中标价165136元，差不多是私车牌照价格的2倍；聊以自慰的是，5月单位牌照拍卖中标率35.8%，远高于私车牌照拍卖的4.8%。

　　 单位车牌价格屡创新高

　　根据规定，本市注册的企事业等法人单位，由经办人持有效期内的《组织机构代码证》原件及信息IC卡、介绍信及经办人身份证原件办理投标拍卖登记手续。

　　从去年1月开始，原来同场举行的上海私人、私企机动车额度拍卖，改为个人、单位分场举行。其中，单位机动车额度拍卖实行有底价竞拍，起拍价为个人投标拍卖成交均价。更重要的是，单位车牌拍卖不设警示价。

　　这个影响从数据上就可以看出来。去年之前，单位车牌价格基本与私人车牌价格接近。2013年12月单位车牌价格为78300元，去年1月上涨到87000元，去年3月冲高到126000元。此后单位车牌价格回落，但也基本维持在9万元左右。从去年11月起逐月上涨一个台阶，今年5月涨到了162000元。

　　单位车牌价格为何水涨船高？业内分析，增值税开征以来纳税人自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，外购的进项税额一直不能抵扣，随着“营改增”在全国范围内试点推行，2013年8月1日起允许纳税人按规定从销项税额中抵减。不少原本以个人名义购买车辆的私营企业主，从“营改增”新政实施后，为了“抵税”，开始以企业的名义购买新车辆。

　　而私人额度拍卖的中标难度进一步加大，更会刺激这个不差钱的群体选择参与单位额度拍卖。此外，一些原先在沪的外地私营业主，出于在上海出行方便的考虑，也会参与拍沪牌。

　　 100元能抢到牌照吗

　　那么，对于不愿意付出两倍价格的市民来说，21个人抢牌照还有戏吗？

　　市交通委相关人士建议，市民第一轮出价最好只出100元。他表示，第一轮出价并不影响最后的成交，如果大家直接输入警示价，那么到了第二轮，竞拍者的竞价空间就会非常有限。如果竞拍者首轮都只出100元，从11点开始慢慢竞价，沪牌价格也许就将应声大跌。如果参拍者人人都能做到这点，那么大家都会因此受益。

　　其实，稍微有经济学常识的人都知道“囚徒理论”。通俗讲，也就是两个嫌疑犯作案后被警察抓住，分别关在不同的屋子里接受审讯。警察知道两人有罪，但缺乏足够的证据。警察告诉每个人：如果两人都抵赖，各判刑一年；如果两人都坦白，各判八年；如果两人中一个坦白而另一个抵赖，坦白的放出去，抵赖的判十年。

　　结果呢？两个嫌疑犯都选择了坦白。他们出于个人利益和对别人的不信任，做了个人的理性选择，但却不是一个最佳的选择。

　　因此，“百元联盟”同样不可行。

　　其实早在2008年就出现过“百元联盟”，当年3、4月间，由沪上车主自发组成，参与该联盟的车主均约定在拍牌过程的第一次出价时，统一出价100元，以此来拉低车牌拍卖价格。但是效果真的一般，往往在第一阶段最后10分钟，联盟就开始“破裂”，有人开始变更价格。随后仍然出价100元的人心里就慌了，也开始跟着竞价，很快价格就开始飙升。