第三季度轨交满意度：12号线乘客最满意9号线垫底

　　记者　钟　晖

　　晨报讯　日前，市交通委发布2015第3季度轨交运营乘客满意度测评报告，15条轨交线路中，12号线超越磁悬浮成为乘客最满意线路。9号线则表现不如人意而名次垫底。还有乘客指出，在地铁站里和他人碰头往往说不清具体方位，“会和点”标志的增设很有必要。为此，运营方表示已在研究完善“会合点”标志的设置。

　　此次第三季度轨交服务乘客满意度测评内容涉及运营安全、车况站貌、优质服务、服务便捷以及投诉处理五类，共24项具体指标。本年度第三季度测出的每条线路的满意度评价中，12号线以90.06名列第一，磁悬浮以89.14名列第二，13号线以88.92名列第三，9号线以85.58排名垫底。

　　记者分析，9号线的测评情况不理想，或与该线近期客流上升导致乘客乘车不顺利有关。据上海地铁介绍，近期早高峰期间，9号线九亭往杨高中路站客流增长显著，沿途站台乘客滞留严重。据悉，运营方已经采取早高峰期间9号线部分列车在远端佘山、泗泾两站跳停措施，驰援后续车站。

　　总体来看，轨交运营服务乘客满意度评价有所上升。但该季度因车内秩序以及列车清洁等问题较突出，影响了评价结果。从轨交运营服务乘客满意度的大类指标来看，“服务便捷”评价仍最高，达到了87.85，同比和环比均有所提升；其次是“优质服务”和“运营安全”。不过，乘客对车内秩序的评价较上季度略有下降。

　　此外，乘客还反映部分车站内卫生间标志不明晰，还有乘客建议在站内适当位置增设“会合点”标志，便于乘客识别的同时，可以防止乘客的盲目流动而造成拥挤。记者了解到，目前人民广场站已经设置了两处乘客“会合点”，通过张贴标志，为乘客等人、找人提供方便。一处位于1号线站厅层的孔雀屏背景墙附近的立柱上，为“A”。还有一处设在大三角换乘区域巨大的广告旁边立柱上，为“B”。

　　“部分车站服务中心每天接到的咨询内容，约有6成是与等人寻人、找位置有关。”相关工作人员表示，设置“会合点”可协助乘客快速找准对方位置。不过，乘客反映人民广场站“会合点”的浅蓝色标识不醒目，张贴高度也大概只有一人高，很难一眼看到。据地铁运营方透露，“会合点”还在试点阶段，今后会进一步实施改进或增设。

　　此外，针对地铁站电梯运行安全问题，交通委要求运营部门加大检查维修力度。同时，要加强高峰时段、人流密集场所电梯运行的监控，维持好现场秩序，要加强文明规范乘梯的社会宣传，降低人为原因引发电梯事故的概率。