上海老照片藏各年代当红汽车 昔日桑塔纳曾是炫耀资本

　　原标题：这些上海老照片中，藏着各个年代的当红汽车！

　　又到两年一度的上海国际车展，魔都再次被各种极具张力和诱惑的视觉动感体验所围绕。我们国家的汽车工业从无到有，不断发展壮大。这些变化都可以从马路上来来往往的车流中得到真实体现。一起来看看曾经驰骋在上海大街小巷的各式车辆，你都能认得吗？

　　看到如今眼花缭乱的车市，年轻人们可能很难想象二、三十年前，一辆桑塔纳、广州标致或者北京切诺基就可以成为在大半个街区炫耀的资本。

　　以下这二十幅老照片，时间跨度从1949年至1999年，它们忠实记录下曾经驰骋在上海大街小巷的各式车辆，以及城市的沧桑巨变。

　　 1949年，解放不久的上海。外滩路边停靠着各式轿车，主要是来自美法英等国的进口车辆

　　 |  Vladislav Mikosha 摄

　　 1959年，一辆停在黄河路路边的海燕牌微型小客车。20世纪50年代，上海市公用局将上海三轮车生产合作社与上海市出租汽车公司（保修车间）合并，改为上海市微型汽车制造厂。该厂先后设计制造了海燕牌系列微型客车；上海市出租汽车公司将其纳入出租车营运管理

　　 1963年，南京西路靠近人民公园的街景。当时马路上车辆稀少，一辆轿车停在路边，很显然是20世纪四五十年代的老款，推测是苏制的GAZ-M20 Pobeda

　　 1972年，淮海中路陕西路口的一处交警岗亭。图中可见一辆老式的663型无轨电车，在其左侧有一辆三轮机动车，这就是上海58—Ⅰ型三轮机动车。它是上海汽车工业从零配件制造向整车制造，形成整车批量生产的第一个产品

　　 1973年，西藏路南京西路口西望。路上除去大量的自行车和一辆人力的三轮车就只剩下一辆机动车，这就是人称“乌龟车”的机动三轮车，其后曾大量用于出租车运营

　　 1975年，成都北路南京西路口东望。两辆上海牌SH760轿车显得十分抢眼

　　 |Miranda Bryant Ridgeway 摄