【回应】14号线大世界站建设方案将充分考虑历史风貌

29.06.2015  21:04

黄浦新闻办今天表示,由于金陵东路属于历史风貌保护道路,骑楼是体现沿街历史风貌的重要元素,因此14号线大世界站建设方案将充分考虑历史风貌保护的要求,多方听取专家及公众意见,采用相应技术,统筹考虑项目建设与风貌保护的有机统一。关于14号线大世界站项目建设情况说明14号线大世界站地处上海市核心城区黄浦区,位于西藏南路和金陵东路路口,沿金陵东路东西向设置,横跨西藏南路,车站设置4个出入口及两组风亭,与已运营的8号线大世界站T型换乘,8号线为地下三层车站,14号线为地下两层车站。8号线施工期间已实施本站换乘节点,车站西端头井距离1号线盾构区间不足10m,车站站位限制在现有位置,车站整体规模较小,施工场地局促,附属设施设置困难。
根据功能需要,本站需要设置东西两个环控机房及两组风亭。西端风亭与现有8号线风亭整合设置,东端风亭及车站1号出入口设置在现金陵东路450-464号,近云南南路口的四层建筑范围内,目前处于房屋征收前期准备阶段。

由于金陵东路属于历史风貌保护道路,骑楼是体现沿街历史风貌的重要元素之一,因此该车站建设方案将充分考虑历史风貌保护的要求,多方听取专家及公众意见,采用相应的技术措施,统筹考虑风亭设置与风貌保护的有机统一。


(来源:黄浦区网信办官方微信@上海黄浦)