浙江路桥今晨“回家”　钢结构桥身修缮提前一个月完成，预计年底竣工通车

　　经过四个多月的维修，百年老桥——浙江路桥的钢结构桥身10月18日正式复位，回到苏州河上的“家”。记者从路政局获悉，修缮比原计划提前一个月完工，预计今年底将竣工通车。

　　5月29日，浙江路桥移至苏州河北岸的临时厂房进行维修。据介绍，施工人员先对钢结构桥身进行了全面细致的“体检”，根据“体检报告”对无法继续使用的构件逐步进行更换，杆件更换完成后，施工方将两片鱼腹式的主桁架进行平移，再对保留下来的老结构进行了全面的喷砂除锈和涂装施工，然后进行新构件的组装拼接和最后一道面漆的喷涂工作。

　　在厂房中维修施工期间正值高温酷暑，EPC总承包单位上海市政总院调集各类资源，增加设备、人员投入，克服了老桥身结构需更换的杆件大量增加、构件加工精度要求高、老结构表面处理条件复杂、厂房内温度较高等重重困难，经过4个多月夜以继日的维修施工，浙江路桥钢结构桥身修缮工作已经完成，比原定计划提前一个月。

　　为了保证桥身复位施工的顺利进行，10月17日开始，苏州河这一区段暂时封航，同时苏州河河口水闸也将关闭，保证移桥施工不受水流影响。10月17日晚间，施工单位已经通过液压模块车将修缮一新的重达400多吨的钢结构桥身从维修厂房内移出，运送至苏州河岸边。10月18日6点，桥梁复位施工正式开始，通过大型吊车及水中浮箱平台配合作业，整个复位过程大概需要十小时左右，至晚上五点前基本完成。由于整个施工全部在施工围挡范围内进行，对周边道路交通组织没有影响。

　　记者在浙江路桥复位施工现场看到，身披“交通灰”色彩的桥身焕然一新、沉稳大气；鱼腹式的钢结构主桁架彰显出百年老桥雄伟矫健的身姿和独有的历史风韵。据上海市政设计研究总院浙江路桥大修工程项目负责人钱程介绍，浙江路桥钢结构桥身复位后，还要在钢桥面上铺装沥青面层、木质人行道板，另外还有各类附属管线、装饰灯具的安装工作，预计今年年底将竣工通车。