地铁1、8号线人民广场站大修 咨询量陡增 早高峰提前

　　昨天起，地铁1、8号线人民广场站迎来首次封站大修，1号线和8号线列车在人民广场站采取“跳停”方式直接通过，不上下客。2号线人民广场站不受影响，但不能与1、8号线换乘。1、8号线人民广场站停运对乘客出行究竟影响几何？停运首日，记者前往人民广场站实地采访。

　　平均2分钟就有乘客咨询

　　记者乘坐地铁2号线到南京东路站时，就听见列车广播：“下一站，人民广场站，不办理1、8号线换乘，给您带来不便，请谅解。”在人民广场站下了地铁，记者看到站台、换乘大厅内以及出入口处都张贴着有关“停运改造”的标识。尽管地铁运营方对封站大修广而告之，但记者在采访中发现，仍有不少乘客没有提前做好出行攻略或根本不知情。

　　乘客张小姐要乘坐1号线往马戏城方向，地铁工作人员手拿一张地图，边比划边建议：“你可以先乘坐2号线到南京西路站，换12号线到汉中路站，再换乘1号线。”这位工作人员告诉记者，今天出站人数明显上升，尤其到附近新闸路站或大世界站的乘客，大多不愿意在站内绕路换乘，宁愿选择直接出站步行。

　　“我都来回乘了两趟了，怎么还是回到大世界站？”上午8时半左右，从四川来沪的务工人员李继根告诉记者，他从8号线沈杜公路站上地铁，原本想到人民广场换乘1号线去上海火车站的。结果，地铁列车过了大世界站，就直接到了曲阜路站。他以为自己打盹儿坐过站了，赶紧下车乘反方向的地铁，没想到又回到大世界站。最终在车站工作人员的解释和帮助下，李继根才知道了新的换乘路线。

　　昨天，从2号线到1、8号线的换乘通道内，人流已不多，大多数人都集中在服务台或出入口咨询换乘方式。记者在一旁观察，平均2分钟左右就有一人询问相关事宜或换乘方式。人民广场站副站长熊小姐告诉记者，8号线人民广场站的工作人员都增援到2号线来，所有被封掉的出入口附近都有工作人员引导。

　　不过，提前做好了换乘攻略的乘客就显得比较从容。李小姐很早就知道人民广场站要停运改造，按往常，她先乘坐9号线到徐家汇站，再换乘1号线到人民广场站出来步行。因1号线人民广场站停运，只能改成11号线换2号线。“改变路线对出行有一些影响，但能克服，希望人民广场站早日恢复通行。”

　　周边地铁车站早高峰提前

　　1、8号线与人民广场站相邻的新闸路站、大世界站、曲阜路站等，昨天都提前迎来大客流。大世界站值班站长陶娟告诉记者，往日该站的出站高峰基本上是从早上8时半开始至9时半左右，而昨天这一高峰从7时就开始了。

　　前来咨询线路的乘客也是络绎不绝，基本上都是询问如何换乘1号线或2号线的。原本大世界站2、3号出口由于靠近商务楼，是该站早高峰的最主要出口。但昨天，该站1号出口人流密集，大多是前往人民广场的乘客。

　　在曲阜路站，工作人员表示，目测客流比平时要增加二三成，前来咨询的乘客非常多。尽管时间已过了上午9时半，但记者依然看到站台上挤满了候车的乘客。

　　据运营方介绍，截至上午9时，与前一日相比，人民广场站进站客流下降约19%、出站客流下降约53%；新闸路站进站上升约25%、出站上升约100%；曲阜路站进站上升约2%、出站上升约17%；大世界站进站上升约13%、出站上升约32%。

　　下月11日，1、8号线人民广场站将恢复正常运营。2号线张江高科站、8号线沈杜公路站将分别于1月21日、1月25日开始封站大修。