北横通道堪称地下延安高架 比路面省半小时车程

　　【北新泾到杨浦滨江可省半小时[good]】北横通道是申城一条东西交通大动脉，堪称“地下延安路高架”，去年底正式开工。作为关键一环，在建的北横通道与轨交13号线在长寿路桥附近交叉处的全新施工工艺准备已就绪。未来早晚高峰，开车走北横通道比走地面可节约半个小时。via新民网

　　 北横通道简介

　　“北横通道”是上海市中心城区“三横三纵”主干路网的重要组成部分，沿线穿越长宁、普陀、静安、闸北、虹口、杨浦6个区，全长约19公里。其中，中环北虹路立交至虹口港段为立体扩容形式，沿线设北虹路、泸定路、江苏路、恒丰路、河南北路五对出入口匝道和中环北虹立交、南北高架天目路立交两座全互通立交。虹口港以东段为地面道路扩容形式，分别在大连路、江浦路、黄兴路、隆昌路等交叉口处设置下立交(其余路口保留现有平交形式)。

　　北横通道设计车速为60公里/小时，双向4－6车道，地面道路双向6车道；地面扩容段地面道路双向8车道，全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。

　　地下道路以通行中小型客车为主，通行净空高度3.2米。

　　北横通道是申城又一条东西交通大动脉，堪称“地下延安路高架”，去年底正式开工。用“螺蛳壳里做道场”来比喻北横通道的规划设计，用“瓷器店里打老鼠”来形容北横通道的施工，一点也不过分。记者今天上午从有关方面独家获悉，作为关键一环，在建的北横通道与轨交13号线在长寿路桥附近交叉处的全新施工工艺——“弹钢琴”准备工作已全部就绪。未来，早晚高峰时段，开车走完北横通道全程，比现在走沿线地面道路起码节约半个小时。

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